廣州訊 7月29日，本報從廣州市交通運輸局獲悉，近日，廣州地鐵13號綫發生一起隧道被鑽穿事故，事故發生於南海神廟站往魚珠方向隧道。
　　據悉，2021年7月8日下午，廣州南海神廟核心區海絲匯項目勘察單位（貴州中建建築科研設計院有限公司）在進行地質勘查時，擅自將原定的鑽探孔挪移，導致廣州地鐵13號綫南海神廟站往魚珠方向出站約30米處隧道被鑽穿。
　　據查，該起事故是因勘查單位（貴州中建建築科研設計院有限公司）擅自變更鑽探方案，違規施工，導致地鐵隧道結構破壞，造成該區域地鐵列車需限速通過，影響了廣州地鐵13號綫部分列車的營運。該起事故性質嚴重，影響惡劣。
　　廣州市住建局和交通運輸局决定對廣州南海神廟核心區海絲匯項目的勘察單位（貴州中建建築科研設計院有限公司）依法予以行政處罰，進行信用懲戒，並依照建築業企業誠信綜合評價制度的有關規定進行扣分。同時，責令貴州中建建築科研設計院有限公司作出書面深刻檢查。據查，本次事故的肇事企業貴州中建建築科研設計院有限公司成立於1994年，註册地位於貴州省貴陽市南明區甘蔭塘甘平路4號，法定代表人爲潘佩瑶。通過股權關係，記者發現，該公司係中國建築股份有限公司的全資子公司。
　　另據本報不完全統計，這已經是今年以來國内發生的第五起地鐵隧道被打穿事故。前四起分别發生在1月22日的南寧地鐵1號綫，3月4日的深圳地鐵1號綫，5月24日的成都地鐵8號綫，7月13日的重慶地鐵6號綫。基本上每兩個月就會發生一起類似事故，如此高密度的出事頻率，確實應該引起有關部門的高度重視。（林雲濤、沈軍）