廣州訊 6月22日，中鐵七局承建的廣州市開放大道項目永和隧道掘進正式開工。
　　永和隧道位於廣州市黄埔區，是開放大道項目重點工程，隧道全長1170米，設計爲時速60公里的單洞三綫隧道，最大埋深約182.85米，其中Ⅴ圍岩315米，采用三臺階法、雙側壁導坑法等開挖方法施工，是黄埔區目前唯一在建的市政道路隧道。具有斷面大、距既有隧道净距小等施工特點，該新建隧道建成後將極大地促進永和片區與雲埔片區的聯繫，改善兩片區之間交通擁堵狀况。
　　由中鐵七局承建的開放大道項目是廣東省重點工程，道路等級爲城市主幹道，雙向8車道，設計速60km/h。主要施工内容包含道路工程、橋隧工程、交通工程、排水工程、給水工程、照明工程、電力管溝工程、電力隧道、緑化工程等。
　　項目組建後，中鐵七局跑步進場，針對項目綫路長，沿綫地下管綫復雜等問題，組織各方力量集思廣益，從技術層面突破，劃分六大作戰區，做到同步作業、專人負責、細化管理，促進項目管理有效提昇。
　　據悉，開放大道項目是黄埔區首個連接全綫視頻監控現場施工的市政項目，同時也是首次全程采用BIM技術的市政工程，該項目利用BIM技術對施工全過程的安全、質量、進度進行數字化管理和監控，實現工程數字孿生、建設智慧化工地。
　　這條縱貫廣州市黄埔南北的開放大道建成後，將有望實現全程快速化“半小時生活圈”，助力廣州中新知識城深度對接大灣區、廣深科技創新走廊等戰略部署。（廖惠康 馬文輝）