南昌訊 近日，經過360分鐘的封鎖施工，由江西省鐵路航空投資集團有限公司主導建設的昌景黄高鐵引入横崗站站改工程Ⅰ級封鎖施工圓滿結束。
　　標誌着昌景黄高鐵正式接入國家“八縱八横”高速鐵路網，爲年内昌景黄高鐵具備開通運營條件，貫通既有杭黄鐵路奠定了堅實基礎。此次站改施工完成後，横崗站更名爲南昌南站，原南昌南站更名爲青雲譜站。
　　南昌南站（原横崗站）位於江西省南昌縣，處於國家“八縱八横”高速鐵路網的“京港通道”，銜接京九鐵路，杭昌、昌贛、滬昆高鐵及昌福鐵路5條幹綫鐵路，是南昌樞紐“三主兩輔”布局（南昌站、南昌西站、南昌東站爲主，南昌南站、昌北機場站爲輔）的重要客運站。此次站改將通過綫路撥移、插鋪道岔、信號軟件换裝等施工，將新建昌景黄高鐵接入南昌南站，以此聯通京九鐵路、滬昆高鐵、京港高鐵、昌福高鐵，東接京福高鐵和杭黄高鐵。
　　昌景黄高鐵已於6月8日提前進入全綫静態驗收階段，目前進展順利，計劃10月開始試運行，11月底具備通車條件，提前1個月實現年内通車目標。
　　昌景黄高鐵西起江西南昌，經瓷都景德鎮，東至安徽黄山。全長289.9公里，全綫設10個車站，其中江西段200.3公里。建成通車後，將串起皖贛兩省“名城、名鎮、名湖、名山”等豐富文旅資源，形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈，對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系，助力贛東北地區縣域旅遊經濟發展，加快江西融入長江經濟帶發展戰略具有重要意義。（崔璐）