蘭州訊 5月26日上午，新建蘭州至張掖三四綫鐵路（簡稱蘭張三四綫鐵路）蘭武段下河東特大橋施鋪軌工現場，隨着一體式牽引車精準地將一組500米長鋼軌鋪設在路基上，標誌着蘭張三四綫鐵路蘭武段鋪軌施工正式開始。
　　爲加快蘭張三四綫鐵路蘭武段建設進度，確保項目按期開通運營，蘭州鐵路局蘭州工程建設指揮部積極協調設計、監理、施工單位，制定詳細施工方案，科學組織、通力配合，充分調動參建人員積極性，確保項目建設有序推進。
　　鋪軌施工中，中鐵一局在有砟軌道地段和長大隧道整體道床地段，分别采用單枕連續法和長軌牽引法一次性鋪設500米長軌，這是目前國内最先進的鋪軌施工工法。
　　“根據蘭張三四綫設計特點，我們創新使用了一些新工藝新技術，像有砟道床采用履帶式鋪設，遇到無砟道床就采用輪胎式鋪設，工况轉换時比較費時費力，通過采用改進後的新型鋪軌機牽引車，可實現有砟道床和無砟道床自由切换，一次工况轉换就能節約4個小時。”中鐵一局蘭張三四綫鐵路鋪軌項目負責人荔文輝介紹。
　　新建蘭州至張掖三四綫鐵路是甘肅省河西走廊經濟帶的重要快速鐵路客運通道。綫路東起甘肅省蘭州市，經過武威市、金昌市，最後扺達張掖市，全長約518公里，設計時速250公里。
　　這綫路建成通車後，將成爲有力帶動沿綫區域經濟發展、加快西部大開發形成新格局、推動共建“一帶一路”高質量發展的黄金通道。（孫杞民、黄貴彬、王光輝）