深圳訊 備受關注的贛深高鐵開通在即。坐上高鐵，暢行粤贛，給大家帶來了美好的向往。近日，記者從廣鐵集團采訪獲悉，高鐵廣東段沿綫各大新車站已基本進入工程收尾階段，“真容”已漸漸展現。是不是迫不及待想“一睹爲快”？本報記者帶您各大新站“搶先看”！
　　深圳光明城站由既有綫改造、擴建及新建三部分組成，新建面積爲14699.7平方米，改建3906.4平方米，新設置了2座站臺、4條軌道綫，設計以“圓與點”爲主要元素，運用圖案紋樣搆成元素統一，結合漁村特色文化的主題壁畫，提取深圳著名建築，設計成圖案綫條。光明城站建築形象隱喻“大門”意向，大門内灰空間是站房和綜合開發的交换節點，也是城市門户形象重點打造的品質空間，門户空間的塑造將提昇旅客進出站的舒適度。
　　東莞又被譽爲“世界工廠”、嶺南文化的重要發源地、廣東歷史文化名城。東莞南站由之前規劃的2臺4綫調整爲4臺8綫，站房面積28400平方米，規劃城際站廳與贛深高鐵東莞南站站廳都在地面，實現平行换乘。該站設計理念以“海納百川”爲主題，運用山水底紋，結合現代綫條元素，塘厦麒麟舞蹈中的麒麟獸紋簡化成幾何圖案，加入高鐵元素與東莞本土地標建築。
　　惠州北站是贛深高鐵廣東段新建車站中面積最大的一個站。車站展現出“站城一體”的現代化風貌，旨在打造深耕在惠州本土文化的創新文化平臺，以及彰顯地域風采的地標門户。惠州北站站房面積約5萬平方米，站場規模爲7臺16綫，其中贛深場5臺12綫，莞惠城際場2臺4綫。該站設計理念以“山水之城，惠民之州”爲主題。運用鷹，雲元素寓意北站是惠州境内最大的綜合交通樞紐，提煉客家文化重要聚集地-羅浮山建築造型元素。
　　河源東站則設計以“三河之源，魅力槎城”爲設計切入點，通過流綫形體展現交通建築的國際化與現代感，横向綫條如江水般自由流暢，體現了河源自古以來作爲三河之源的重要地位。河源東站站房總規劃面積10萬平方米，站場規模設置2臺6綫，設島式站臺2座，設到發綫6條（含正綫2條），預留站場規模爲2臺6綫，惠河城際2臺4綫。設計理念以“水”爲主題，運用波紋和浪花綫條表現水的碧緑清澈，青緑色色彩形成水光一色的景象。
　　此外，仲愷站、博羅北站、河源北站、龍川西站、和平北站等新站建設也各具地域風情和特色，成爲高鐵沿綫的一個個“文化地標”。
　　大家現在就可以期待，高鐵開通後，坐上飛馳列車，來一場名副其實的“文化之旅”吧！（羅杰）