福州訊 7月27日，福州地鐵5號綫項目福灣路站至齊安路站區間、齊安路站至吴山站區間主體結構驗收順利通過。
　　據悉，本次驗收由福州地鐵集團組織勘察、設計、工點、監理、第三方監測、測量、檢測等單位聯合驗收，福州市地鐵質量安全監督站對驗收程序進行監督執法並全程録像。各驗收組對福齊區間、齊吴區間土建結構尺寸、實體觀感質量等工程實體、工程檔案、施工技術等資料進行全面細緻地檢查。在經過近兩小時的工程實體及檔案資料檢查後，各驗收組一致認爲，兩區間主體結構滿足國家相關驗收規範要求，技術檔案及資料齊全、完整，工程質量一次性高標準通過驗收。
　　中國水利水電第八工程局承建的福州地鐵5號綫項目主要包括三站兩區間，分别爲福灣路站、齊安路站（含35千伏電纜廊道工程）、吴山站、福灣路站至齊安路站區間（含陽岐河拆復建工程）、齊安路站至吴山站區間，總長度3240.1米。據瞭解，此次驗收的兩個區間均爲盾構法施工，其中福齊區間右綫長約1141.84米，左綫長約1135.628米，盾構機自福灣路站出站後，沿着盤嶼路下方由西北向東南行進，下穿陽岐河、照嶼路到達齊安路站。齊吴區間右綫長約1683.987米，左綫長約1675.432米，盾構機自齊安路站出站後，沿着義序路下方由西北向東南行進，而後綫路向北拐，躲避利嘉商貿城基坑錨索後再次進入義序路，沿義序路到達吴山站。早前，5月28日，福灣路站、齊安路站和吴山站三個站點已通過驗收。
　　本次兩個區間的驗收通過，標誌着福州地鐵5號綫項目所有車站及區間主體結構已驗收完成。後續，工程將轉交至機電安裝及鋪軌等施工作業，項目部將持續發力，推進工程轉序及剩餘附屬工程施工。（楊全美、孔維波）