遵義訊 7月1日，由中國建築投資建設、中建四局具體主導實施的國家戰略扶貧重大民生工程、貴州省重大惠民扶貧項目——正習高速公路項目，在歷經5年的建設後，正式實現通車試運營。
　　正習高速公路項目位於黔北山區的貴州省遵義市，該項目於2016年初開工，2021年6月通過竣工驗收，全長約130公里，總投資178億元，是中建四局投資額最多、公里數最長、建設難度最大的高速公路PPP項目。項目全綫橋隧比達到64.12%，包含204座橋梁，25個隧道，6座特大橋共8092.5米，133座大橋38595米，其中13座剛構橋(即連接隧道的橋)有9座橋墩高度均在80米以上，道角特大橋橋墩更是高達167米，相當於50層樓房的高度，也被譽爲“中建第一高墩”。全綫隧道25座共34689米，其中，3座特長隧道13770米，9座長隧道12310.5米，13座中隧道、短隧道5195.5米。
　　此外，該項目總共劃分爲18個合同段，包含一公司、五公司、六公司等7家局屬公司先後參與建設。其中，六公司承建了該項目的第一和第五合同段，道路總長約12.5公里。包含水壩塘1#、2#等13座橋梁3860米，廣子山、丁家營等4座隧道2734米。其中第五合同段總長3.16公里，橋隧總長便達到2528米，橋隧比達到80%。
　　作爲國家戰略扶貧重大民生工程、貴州省重大惠民扶貧項目和中國建築在貴州地區重點PPP項目，該項目是貴州省“678”高速公路規劃網“一横”德習高速的重要組成部分，也是遵義市骨架高速公路規劃網中主要組成路段，項目的建成通車將直接解决3縣13個鎮(鄉)聯通高速公路的問題，成爲遵義市北接渝南、南達黔中、東入湘西、西至川滇的交通大動脈，帶領貴州黔北近200萬大山人民走上脱貧致富“小康路”。（侯禮進）