重慶訊 6月19日，隨着白居寺長江大橋47號節間下橋面B號橋面板的吊裝完成，白居寺長江大橋中跨合龍口僅剩7.5米，預計今年8月完成合龍。
　　據瞭解，由中交二航局承建的白居寺長江大橋工程項目西起於大渡口區陳家閣立交，跨越長江後東止於巴南區内環快速路太陽崗立交，項目全長3.687公里。其中控制性工程白居寺長江大橋主橋長1384米，主跨660米，是世界最大跨度的公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。大橋鋼桁梁共劃分爲93個節間，每個節間長15米，重約500噸，由16個杆件、1.1萬套高强螺栓栓接而成。
　　按照設計，大橋鋼桁梁采用倒梯形布置，上層橋面寬38米，爲雙向8車道城市快速路過江通道，下層橋面寬19.2米，爲軌道交通18號綫過江通道。
　　白居寺長江大橋是重慶市五横綫跨越長江的控制性節點工程。大橋計劃2022年通車，通車後將加强大渡口區、九龍坡區、巴南區、江津區等地的聯繫和人流物流往來。同時，白居寺長江大橋將成爲直接連接巴南龍洲灣片區和長江文化藝術灣區的重要通道，在方便市民出行的同時，也將再爲重慶增添一座“靚麗”的新地標。（中交宣）