重慶訊 8月24日，隨着渝湘高鐵重慶至黔江段石梁河雙綫特大橋4號墩T構橋梁順利合龍，標誌着國内高鐵在建項目高、跨最大的T構連續梁順利合龍，爲全綫早日通車奠定了堅實的基礎。
　　石梁河雙綫特大橋位於重慶市武隆區，是渝湘高鐵重慶至黔江段控制性工程。
　　石梁河雙綫特大橋連接陳家院子隧道和桂花園隧道，全長936.05米，由於該橋跨越G65包茂高速、G353國道、S411省道及石梁河，爲避開地形及地物控制因素，在主跨設計中采用2×120米T形結構，從地面到橋面的高度爲129.635米，相當於44層樓高，兩邊橋梁各跨120米。
　　該橋墩的高度和跨度目前在國内高鐵在建T構連續梁高、跨均爲最大。
　　渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八横”中厦渝通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣，止於重慶市黔江區，設計時速350公里。與黔張常鐵路、常益長鐵路連接，綫路連接長江中游城市群，是成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運交流的通道。（李洪淼、張波俊）