湛江訊 3月21日，廣東交通集團所屬湛江機場高速發佈消息，項目一期工程全部橋梁完成架設，全面進入橋面係及附屬工程施工階段。
　　湛江機場高速一期工程共有主綫橋梁8座，全長3551米，共需架設預製箱梁1870榀，2021年10月開始架設。爲加快施工效率，保障工程品質，項目結合數字化發展趨勢，引入了多項智慧型施工平臺和技術。
　　在預製箱梁生産方面，工程師創新應用“蒸養預製+環形生産綫”打造智慧梁廠，運用“智能數控液壓模板”“智能蒸汽養生”等多項微創新工藝，有效消除了傳統預製梁頂板微裂縫等質量通病，還將生産週期由8天縮短至3天。
　　項目還打造了一體化“智慧工地”信息管理平臺，全方位對預製箱梁、橋梁架設、路面施工等各項安全管理、質量管控、施工進度進行實時監測，還具備視頻監控、試驗室與拌合站數據遠程查看等功能，實現了無紙化、信息化管理。
　　同時，施工人員通過手機上的“智慧工地”信息管理平臺APP，就能實時掌握各生産施工環節的情况和參數，有效提昇了參建各方的管理協調效能，讓數字化管理爲安全生産、工程品質提供可靠助力和保障。
　　“本次架梁作業的順利完成，實現了一期工程主綫的全幅貫通，施工節點進展取得了重要突破。”項目主任吴俊强介紹，湛江機場高速各項施工建設正按計劃有序推進，項目一期工程有望於2023年開通。
　　湛江機場高速全長約25公里，分一、二期工程展開建設，其中一期工程長約18公里，連通雲湛高速、吴川支綫等多條高速通道，其中全長5公里的先行通車段已於2022年9月開通。（粤交集宣）