雄安訊 2月25日上午，在雄安新區的雄安至忻州高速鐵路（以下簡稱“雄忻高鐵”）新蓋房特大橋施工建設現場，隨着巨大的旋挖鑽機緩緩鑽進並打下首根鑽孔樁，大橋建設正式動工，標誌着雄忻高鐵雄保段進入全面主體施工階段。
　　雄忻高鐵是我國“八縱八横”高鐵網京昆通道的重要組成部分，綫路東起京雄城際鐵路雄安站，向西經雄安新區、保定市，到達山西省忻州市，接入大同至西安高速鐵路忻州西站，正綫全長342公里，設計時速350公里/小時。
　　中國中鐵電氣化局雄忻高鐵項目負責人麻建華介紹，雄忻高鐵雄保段綫路從雄安新區雄安站到保定南站，正綫全長54.34公里。此次施工的新蓋房特大橋全長4304米，大橋需跨越雄縣城區主幹道路雄州路、南水北調雄縣支綫、S334省道、保静公路、馬莊幹渠、大清河以及在建雄安至北京大興國際機場快綫（R1綫），是綫路的重難點和控制性工程。目前，雄保段有3座特大橋、1座梁場及雄安動車所補强工程陸續開工。今年，新蓋房等3座大橋的鑽孔樁將全部施工完成，橋墩將澆築50%，預計2024年可以實現大橋主體全部完工。
　　雄忻高鐵東連京雄城際鐵路、在建雄商高鐵，中連京廣高鐵、津保高鐵，西接大西高鐵。項目建成後，將進一步完善京津冀地區鐵路網結構，極大便利沿綫人民群衆出行，促進沿綫經濟社會發展，對更好服務京津冀協同發展戰略具有十分重要的意義。（丁玲）