廣州訊 記者從鐵路部門獲悉，11月8日凌晨，廣湛高鐵廣珠廣茂聯絡綫沙頭東綫路所順利開通，標誌着該聯絡綫進入開通倒計時，爲加快推進廣湛高鐵建設奠定基礎。
　　廣湛高鐵是國家“八縱八横”高速鐵路網中，時速350公里沿海客運大通道的重要組成部分，也是廣東省近年來投資最大的高鐵項目。項目正綫全長400.11公里，綫路從廣州站引出，終至湛江北站，途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市。廣珠廣茂聯絡綫作爲廣湛高鐵關鍵控制性節點工程，承擔着疏解廣茂鐵路重要功能，是廣湛高鐵改造施工中必不可少的一條鐵路聯絡綫。
　　“廣湛高鐵廣珠廣茂聯絡綫上行綫全長4.954公里，下行綫全長4.779公里，合計9.733公里，設計時速80公里。該聯絡綫四電工程主要包括新建獅山西綫路所、沙頭東綫路所，含新建安全綫共3條，插鋪道岔7組，改建撥移廣茂綫800米及相應的通信、信號、電力、電氣化等專業施工。”中鐵二十五局現場負責人張永杰介紹。
　　據悉，此次開通的沙頭東綫路所位於廣珠綫官窑站至横江綫路所區間，是連接廣珠綫、廣茂綫的重要樞紐所，直接影響廣湛高鐵正綫的建設進度，同時也是廣州樞紐改造控制性工程。
　　項目進場以來，建設者不斷優化施工方案，科學組織施工，在落實落細疫情防控舉措的前提下，大力開展勞動競賽，掀起施工大乾熱潮，加快推進建設進度。此外，建設者嚴格落實安全巡察監督“責任崗”，加强施工防護，確保營業綫施工安全，先後克服了施工時間緊任務重、作業面廣、安全風險係數高等一系列困難，爲新建沙頭東所順利開通創造了有利條件。
　　據悉，廣珠廣茂聯絡綫建成通車後，將承擔起疏解廣茂鐵路的重要功能。届時，廣茂綫列車可經廣珠廣茂聯絡綫進入江村鐵路樞紐，爲進一步加快推進廣湛高鐵建設提供重要保障。（許萌萌）