北京訊 11月3日，中國國家主席習近平在人民大會堂會見來華進行國事訪問的坦桑尼亞總統薩米婭·蘇盧胡·哈桑。兩國元首宣佈，將中坦關係提昇爲全面戰略合作伙伴關係。
　　坦桑尼亞達累斯薩拉姆大學經濟學家漢弗萊•莫西（HumphreyMoshi）4日接受記者采訪時表示，中坦關係全面昇級不僅進一步促進雙方的交流與合作，還將推動兩國在國際多邊事務中的合作。
　　莫西説：“不管西方媒體如何抹黑，每一位非洲人民都親身感受到中非合作給他們帶來的福祉。一方面，坦桑尼亞積極參與‘“一帶一路”’建設，中坦共建項目在推進當地基礎設施建設和工業現代化方面發揮了重要作用；另一方面，坦桑尼亞通過中非合作論壇等平臺加强與中國的交流與合作。”
　　“ 中國給非洲製造債務陷阱”純屬無稽之談
　　“提昇交通運輸能力一直是非洲地區亟待解决的難題，由於基礎設施匱乏，國與國之間的貿易往來受到很大阻礙。但‘一帶一路’倡議提出後，在中非共建項目的推動下，新建了一批鐵路、橋梁和機場，進一步促進非洲國家間的互聯互通，極大地改善非洲的營商環境。”
　　據報導，自2000年，中國企業協助非洲國家建設和昇級鐵路超過1萬公里、公路近10萬公里、橋梁近千座、港口近百個、輸變電綫路6.6萬公里、網絡服務覆蓋7億用户。
　　莫西特别期待通過本次會晤加快推進坦贊鐵路昇級改造項目。他説：“坦贊鐵路是中坦、中非友好的里程碑，它連接坦桑尼亞的達累斯薩拉姆港和贊比亞中部的卡皮裏姆波希鎮，至今已運行40多年了。我們熱切希望中國運用先進的鐵道建築技術對坦贊鐵路進行昇級改造，使其重新散發活力。”
　　莫西强調，一些西方官員和媒體誣陷中國給非洲製造“債務陷阱”，這種説法純屬無稽之談，背離客觀事實及罔顧非洲人民的真實感受。“只有加强基礎設施建設，非洲國家才能改善自身營商環境、吸引更多境内外投資者，從而有效實現脱貧攻堅，促進經濟增長。”
　　莫西曾引用《2022年世界銀行國際債務統計》指出在當前非洲整體外債中，多邊金融機構債務占28.8%，以西方金融機構爲主的商業債權人債務占41.8%，兩者所持債務占比近四分之三，是非洲債務大頭。他表示：“中國不是非洲最大債權國，指責中國製造‘債務陷阱’是别有用心。”
　   中國爲發展中國家展現另一種現代化發展模式
　　莫西高度關注中國共産黨第二十次全國代表大會，並認真研讀中共二十大報告，對其中闡述的中國式現代化道路印象深刻，他説：“中國式現代化有别於西方現代化，西方現代化是少數人獲得最大利益的現代化，這一道路最終導致貧富懸殊、兩極分化，而中國式現代化則是全體人民共同富裕的現代化，是惠及全體中國人民的現代化。”
　　莫西表示，有的發展中國家認爲貧困已成宿命，但中國式現代化的發展道路讓他們重新看到希望。“中國向我們展示了另一種發展模式，這種發展模式實現了經濟的快速發展。我們可以根據自身國家實際情况，借鑒中國式現代化道路以實現新發展。”
　　一些西方媒體將共同富裕解讀爲共同貧困。對此，莫西認爲，“現實並非如此”。他列舉：“中國已成爲我國是世界第二大經濟體，人均收入從20世紀70年代113美元上昇到目前約12.6萬美元。2021年，中國還成功地讓近8億人擺脱了極端貧困。”
　　 中坦合作前景光明
　　莫西認爲，坦桑尼亞總統訪華取得豐碩成果，爲中坦雙邊合作注入新動能。中坦簽署了15項合作文件，涉及貿易、投資、發展合作、數字經濟、緑色發展、藍色經濟等多個領域。莫西表示，越來越多非洲人民明白中非合作帶來的實惠，他援引坦桑尼亞駐華大使凱魯基的話稱，截至今年10月，中國在坦桑尼亞已註册投資了1100多個項目，價值約98億美元，這爲坦桑尼亞民衆創造了總計30萬個工作崗位。
　　莫西鼓勵更多的非洲國家擴大與中國的合作，結合自身情况和面臨的挑戰，采取正確的策略緊抓機遇。（蔣暢）