北京訊 記者近日從中國鐵建股份有限公司獲悉，我國部分在建基礎設施工程取得重要進展。
　　在雲南，由中國鐵建崑崙集團投資、中鐵二十五局集團承建的雲南省重點工程——曲靖三寶至昆明清水高速公路老黑山隧道提前實現雙綫貫通，這是該高速昆明段貫通的首座特長隧道。三清高速建成後，將實現G56杭瑞、G60滬昆兩條高速的分離，有效緩解昆明至曲靖高速交通壓力。
　　在四川，樂西高速大凉山2號隧道掘進取得新突破，單洞已累計掘進超過14000米。據參建單位中鐵十五局一公司項目負責人介紹，大凉山2號隧道全長約12.5公里，是西南地區在建高速公路中第四長隧，也是樂西高速全綫第二長隧，爲全綫控制性工程。
　　在湖南，渝厦高鐵益陽至長沙段日前開通運營，其中寧鄉站特大橋爲全綫重點控制性工程之一。寧鄉站特大橋長4763米，其轉體連續梁部分長108米，跨越石長鐵路龢寧鄉市重要交通干道，是全綫最長的轉體橋。施工期間，中鐵二十四局集團僅用50分鐘時間，便將1.1萬噸的轉體橋平穩轉動，實現精準對接。
　　在江西，8日，650噸履帶吊開始吊裝106噸重的鋼桁架天橋，最終實現天橋精準就位，横跨京港高鐵綫、滬昆聯絡綫、京九綫和正在建設中的昌景黄鐵路等4條鐵路綫。據承建單位中鐵二十四局集團項目負責人介紹，此次吊裝順利就位，標誌着京港高鐵和京九鐵路上重要的客運車站——横崗站天橋主桁架全部安裝就位，爲横崗站如期竣工奠定了堅實基礎。（樊曦、徐皓冰）