佛山訊 佛山中心城區新高鐵站詳細規劃浮出水面。日前，佛山市自然資源局網站發佈關於《廣湛高鐵佛山站樞紐地區控制性詳細規劃》的批前公示，向社會及利害關係人廣泛徵詢意見。
　　廣湛高鐵佛山站選址在佛山中心城區，爲更好挖掘“高鐵進城”的潜力，重塑佛山城北片區的城市發展格局，按照佛山市政府的工作要求和廣湛高鐵佛山站樞紐地區建設需要，佛山市自然資源局編制規劃，規劃範圍位於佛山市中心城區北部，具體範圍爲：東至汾江路、南至張槎路、西至槎灣路、北至海五路，總用地面積約693公頃。
　　新高鐵站片區的目標定位爲，融灣同城的活力高鐵新城、城市中央活力區的重要支撑、經濟集聚的樞紐門户以及綜合性城市服務中心。規劃範圍内總建設用地約672公頃，規劃人口規模爲16.5萬人。
　　至此，佛山“高鐵進城”有望再提速。2020年6月30日，廣州至湛江高速鐵路全綫開工，作爲首條直接連通廣州、佛山、湛江三地城市中心的高速鐵路，廣湛鐵路一頭串聯起廣佛極點，另一頭向西延伸至粤西乃至海南，從而讓佛山置身於粤港澳大灣區和海南自貿港兩大國家戰略發展區域交集格局之中。
　　2020年7月，佛山市自然資源局發佈相關規劃，確定了廣湛高鐵佛山站（佛山新高鐵站）選址：站點選址在佛山中心城區北部佛山火車站原址旁，距離佛山老城區約2公里。11月，佛山市軌道交通局發佈《佛山新高鐵站樞紐集疏運體系及站城一體綜合規劃諮詢（第二次）公開招標公告》，提出佛山新高鐵站要做到城市規劃、交通規劃、建築方案和景觀設計統一協調，實現“站城一體”發展。
　　爲避免中心城區高鐵站陷於“交通孤島”，周邊片區的暢通工程也正持續開展。新高鐵站對外集疏運規劃範圍，西至佛山一環西綫、東至佛山一環東綫、北至博愛路、南至魁奇路，圍合區面積約爲21538公頃。核心區範圍北至桂丹路、南至輕工路、西至禪西大道、東至文華北路，圍合區面積約2110公頃。
　　藉助“高鐵進城”，佛山可以利用廣湛鐵路加快資源運轉速度，助推城市發展。而作爲佛山中心城區的第一個高鐵站，廣湛高鐵佛山站將帶動人流、物流、信息流等要素注入禪城區，强化當地的中心地位、優化功能布局。事實上，在佛山不少重點規劃中，新高鐵站的建設都被擺在重要位置，前不久公示的《佛山市國土空間總體規劃（2020—2035年）》草案提出，佛山將依託新高鐵站，開展TOD建設，促進形成新的城市增長點，聯動祖廟、千燈湖高等級商業商務、文娱服務設施，共同打造佛山城市中央活力區。（華聲宇、葉潔純）