湛江訊 4月15日，在廣東交通集團所屬茂湛高速改擴建項目TJ5標路面施工現場，幾個用於發射和接收信號的“蘑菇頭”設備安裝在擴建路側和攤鋪機上，兩臺攤鋪機正匀速前進，已拌和的混合料被均匀地攤鋪於路面之上。這是項目采用的新型工藝3D路面攤鋪，也是省内高速公路改擴建項目首次采用該技術進行路面鋪築。
　　“3D攤鋪技術通過衛星全球導航定位系統和激光高精度測量系統，立體控制攤鋪的高程精度和平面精度，相當於對路面進行3D‘打印’，平整精度誤差可控制在3毫米左右。”茂湛高速改擴建項目負責人陳智江表示，施工人員只需把路面、攤鋪厚度等相關數據輸入系統中，系統就會形成相關的3D數據，反饋到攤鋪機上，機器的熨平板能及時地作出上下高度的調整，無需再由人工操作，攤鋪機就能自動進行精確的攤鋪作業，有效提昇了攤鋪質量。
　　據悉，傳統的攤鋪技術需要由施工人員事先到路面現場開展測量，在道路兩側放樁打樁後，再掛上鋼綫作爲攤鋪作業的厚度參考綫。3D攤鋪技術能有效克服常規掛鋼綫施工時易出現的基準綫下垂等問題，節省了傳統的測量放樣等工序，縮短了施工準備週期，在節省人員投入的同時，减少了人機交叉作業，降低了施工安全風險。
　　目前，茂湛高速改擴建項目已利用3D攤鋪技術完成二期工程（林屋至高陽段）首段路面墊層鋪築，爲該技術運用積累了寶貴經驗。後續項目還將積極探索應用3D攤鋪+無人碾壓成套設備、中上面層全斷面攤鋪等新技術，切實推進項目路面施工質量提昇。
　　茂湛高速改擴建項目起於茂名市電白區觀珠，終於湛江市麻章區高陽，全長約108.59公里，按雙向8車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時，分兩段建設。觀珠至林屋段計劃2022年建成通車；林屋至高陽段計劃2023年建成通車。項目建成後，將大幅提昇路段通行能力和服務水平，爲沿綫社會經濟發展注入强大活力，促進粤西地區與珠三角串聯互通和粤港澳大灣區輻射作用發揮。（唐巧燕、沈高、張麗珊）