揭陽訊 近日，在吊車的轟鳴聲中，由中國中鐵一局物貿公司承建的汕汕鐵路雷嶺河特大橋（76+160+76）米鋼管拱順利合龍。
　　據悉，新建汕頭至汕尾鐵路站前四標雷嶺河特大橋（76+160+76）米連續梁拱，位於廣東省揭陽市惠來縣，該項目上跨既有238國道和鹽嶺河，跨度爲160米，爲下承式鋼管拱結構，采用原位支架安裝工藝，由於施工安全風險大，防護困難，是新建汕頭至汕尾鐵路重點控制工程之一。自項目開工以來，由於陝西新冠疫情的影響，導致拱肋發貨困難，經過項目部多次協調，拱肋安全運輸至施工現場。拱肋現場拼裝場地狹小，根據現場情况及時作出調整，通過二次倒運成功完成拱肋拼裝任務。
　　項目施工地點臨近海邊，風力較大，對於吊裝作業施工影響較大，施工條件復雜。面對多重困難，項目施工人員精心籌劃、統籌安排，嚴格按照施工要求，積極組織、合理安排，有序推進施工進展。項目全體工作人員凝心聚力，深入現場做好項目過程管控，按照施工要求有序推進，實現拱肋順利合龍，確保安裝焊接質量符合要求。
　　汕汕鐵路雷嶺河特大橋160米鋼管拱的順利合龍，爲項目後續架梁施工奠定了堅實的基礎。下一步，項目部將嚴格按照施工節點計劃，以高標準、嚴要求，保質保量完成後續附件安裝、支架拆除和油漆涂裝等工作。（張陟閣）