青島訊 1月13日，由中鐵上海工程局城軌分公司承建的青島地鐵6號綫01工區辛屯路站至朝陽山CBD站區間雙綫貫通，成爲全綫首個實現雙綫貫通的機械掘進區間，提前18天完成業主單位節點要求。
　　爲安全、優質、高效地完成節點目標，項目部克服工期緊、地層環境復雜、工序轉换施工難度大等不利條件，主動創新，在盾構機進場前，多次邀請專家召開會議，及時優化施工方案；通過改造盾構機刀盤、增强液壓驅動泵及盾尾止漿板等措施，提高施工工效；采用自動化盾尾間隙測量及皮帶機稱重系統，改進盾構同步注漿工藝，有效控制管片拼裝質量；嚴格做好兩井定向、附合導綫控制網等測量工作，確保貫通精準；此外，項目部深入總結盾構掘進試驗段成功經驗，加强關鍵工序銜接，采用高轉速、低推力，欠壓模式掘進，確保推進連續穩定，實現了隧道成型質量高、掘進速度全綫領先、安全管理整體受控的良好局面，贏得業主單位高度認可。
　　自進場以來，項目部持續深入開展黨建聯建活動，激發了員工創新動力，提昇了施工效率，工程建設進度穩居全綫前列，連續取得多個“全綫第一”。項目部將進一步加强剩餘工程安全質量控制，全面投入附屬結構施工，爲中鐵上海工程局在青島地鐵市場滚動發展再立新功。（中鐵宣）