揭陽訊 11月6日，由中鐵二十五局承建的廣東省重點工程揭陽至惠來鐵路先行開工段（以下簡稱“揭惠鐵路先開段”）獅子寨隧道順利進洞施工，標誌該項目隧道工程建設全面拉開帷幕。
　　新建揭惠鐵路全長107.06公里，其中新建正綫長88.97公里，綫路起自梅汕鐵路揭陽站，經揭東區、揭陽産業園、揭西縣、普寧市、惠來縣，終至汕汕鐵路惠來站。全綫設新亨（貨運接軌站）、霖磐、洪陽、普寧北、普寧（與厦深鐵路普寧站並站）、大南山、大南海、揭陽（與梅汕鐵路並站）、惠來（與汕汕鐵路並站）9座車站，另設錫場、仙美、惠來西綫路所3處。綫路等級爲I級鐵路，設計速度160公里/小時。揭惠鐵路先開段位於普寧市與惠來縣境内，綫路長11.173公里，包括9.815公里長的百吉嶺隧道、1.158公里長的獅子寨隧道以及大橋1座，計劃工期36個月。
　　據悉，作爲《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》中的其中一項重點工程，揭惠鐵路建成後，將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接，成爲揭陽港貨物外運及沿綫居民交流的重要路徑。（鄧聯旭、黄詩偉、鄧浩琳）