茂名訊 10月27日下午3時，在廣東省交通集團所屬陽茂高速改擴建項目路面施工現場，運料車來回穿梭，全幅攤鋪機正匀速前進，數臺壓路機緊跟其後，將全綫最後一段路面攤鋪碾壓完成。至此陽茂高速改擴建項目主綫路面工程已全部完工，將於今年年底正式開放雙向八車道通行。
　　“我們在國内首次大面積開展四車道19.25米的超寬瀝青攤鋪，鋪築出來的路面均匀一致、平整度高、無縱縫，有效確保了路面的行車舒適性和工程的耐久性。”項目負責人鄧敏維介紹，按照傳統路面施工經驗，四車道瀝青攤鋪需要采用兩臺攤鋪機并排作業的方式施工，容易産生雙機拼接縫、路面平整度不够等問題。爲此，項目引進了全新的超大型抗離析攤鋪機，全力打造品質工程，服務司乘美好出行。
　　項目還積極開展設備微創新、微改良，在攤鋪機瀝青物料槽的端部用鏈條進行封裝，並在槽内設置高密度螺旋攪拌器，改善了瀝青攤鋪時的離析問題，提昇路面施工質量。
　　在路面施工過程中，項目致力推行緑色設計、緑色生産，將生態環保理念體現到施工細節中。項目應用了路面廢料冷再生技術，在廢棄材料中加入乳化瀝青，依託冷再生拌合設備進行二次生産，實現廢舊瀝青重新“上崗”；采用了混凝土砂石分離回收設備，將污水及殘留混凝土中的砂石重新分離利用，最大程度降低固體廢料排放；引入瞭高效能制砂機生産機制砂，極大减少對河砂的取用，保護沿綫河流生態平衡。
　　陽茂高速改擴建項目全長79.76公里，起於廣東省陽江市江城區白沙街道，止於茂名市電白區觀珠鎮，采用雙向8車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里。項目建成後，將進一步打通粤西融入灣區建設的交通大動脈，對加快推進粤西濱海新區開發建設，帶動培育新的經濟增長極，促進廣東區域經濟協調發展具有重要意義。（沈高、劉志浩）