数字报首页
报业简介
版面导航
第01版:頭版聚焦
第02版:基建動態
第03版:工程管理
第04版:灣區之聲
标题导航
湘粤非鐵海聯運班列正式啓運
我國高原鐵路首臺大直徑TBM“雪域先鋒號”成功始發
廣西全力保障大藤峽水利工程項目用地
横琴粤澳深度合作區管理機構揭牌
澳門將對聖美基街29號强制保養
版面概览
通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:02版
首版
上一版
下一版
末版
发布日期:
文章标题
文章内容
文章作者
上一篇
下一篇
字体:
放大
缩小
默认
湘粤非鐵海聯運班列正式啓運
打造中非國際物流通道體系的創新之舉
長沙訊
9月15日,裝載着1935噸援非物資的班列從株洲中車物流基地緩緩駛出,標誌着湘粤非鐵海聯運班列正式啓運。
據介紹,作爲打造中非國際物流通道體系的創新之舉,湘粤非鐵海聯運通道是中西部乃至全國對非物流的重要通道。通道以株洲爲主集結中心、衡陽爲副中心,建設往返粤港澳大灣區港口群的鐵路貨運通道,並實現班列運行;與粤港澳大灣區港口群往返非洲大陸的海運航綫無縫銜接,通過平臺合作方分佈非洲的自營物流網絡,將通道服務延伸至非洲大陸腹地各國,輻射拉美、亞太、中東等地區。
與傳統江海航綫相比,湘粤非通道至東非基本港的全程運輸時間可縮短10天;至西非基本港的全程運輸時間可縮短9天,同時全程運輸費用可節省約3%。與公路集港模式相比,湘粤非通道可將頭程物流費用降低近60%。
湖南省政府口岸辦主任郭寧介紹,此次新通道的建成啓用,有效解决了對非物流時效低、成本高等問題。首期涵蓋非洲11個樞紐海港和20條至非洲内陸的公路和鐵路。
爲保障湘粤非鐵海聯運通道通暢,長沙海關指導企業采取全國通關一體化模式在株洲申報、廣州南沙港驗放,並大力推行出口提前申報、24小時預約加班等便利化舉措。
據悉,首趟班列的物資預計於10月15日扺達肯尼亞蒙巴薩港。(張玉潔、明星)
分享到
微信
QQ好友
QQ空间
新浪微博
0
版权所有:中国工程报业传媒集团 投稿、广告、商务:zgjjb@foxmail.com 24小时客服QQ:33858146