廣州訊 近日，記者從南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）瞭解到，我國智能型無人系統母船在廣州開工建造。該船擁有“i-ship（No，R1，M，I）”智能船級符號，有望成爲全球首艘具有遠程遥控和開闊水域自主航行功能的科考船，將爲我國開展海洋科考提供前所未有的利器。
　　南方海洋實驗室主任陳大可院士表示：“智能型無人系統母船是美麗的、全新的‘海洋物種’，將使觀測海洋的模式發生革命性的變化。期望參建各方齊心協力、敢爲人先，優質高效安全完成好該船的建造工作。”智能型無人系統母船由中國艦船設計研究中心設計、黄埔文冲船廠建造，貫徹了“未來感”“無人系統保障”“緑色智能”三大設計理念。作爲我國首艘智能型無人系統母船，其所配備的重要設備國産化率較高，“所携帶的動力系統、推進系統、智能系統、調查作業支持系統等均爲中國製造，核心技術自主可控。”中船黄埔文冲船舶有限公司總建造師樊雷説。
　　2020年12月，南方海洋實驗室與中國艦船研究設計中心、中船黄埔文冲船舶有限公司共同簽署了智能型無人系統母船的設計建造合同，將建造中國首艘智能型無人系統母船，項目預估設計及建造週期爲18～20個月，預計2022年交付使用。
　　智能型無人系統母船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計喫水3.7米，設計排水量約2000噸，最大航速18節，經濟航速爲13節。該船擁有寬敞的甲板，可搭載數十臺配置不同觀測儀器的空、海、潜無人系統裝備，在目標海區批量化布放，進行面向任務的自適應組網，實現對特定目標的立體動態觀測，是南方海洋實驗室智能快速機動海洋立體觀測系統（IMOSOS）的水面支持平臺。2019年南方海洋實驗室海洋智能無人裝備創新團隊“智能快速機動海洋立體觀測系統（IMOSOS）”項目正式立項。“利用IMOSOS系統可實時獲取和評估不同空間尺度海洋環境信息，預測海洋資源、環境和氣候的時空變化，研究和創新海洋多尺度變化及其氣候資源效應機理。”相關專家介紹説。
　　據專家介紹，IMOSOS系統是世界首創，不僅可以爲海洋防灾减灾、海底精細測繪、海洋環境監測、海上風電場維護等提供智慧高效的工具，同時也將爲國家海洋事業和地區社會經濟發展提供全面精準的海洋信息服務。
　　南方海洋實驗室是由珠海市人民政府舉辦、中山大學牽頭建設和管理的第二批廣東省實驗室之一，智能型無人系統母船的開工建造，標誌着IMOSOS硬件設施日臻完備，這不僅能有力推動南方海洋實驗室成爲國家重要的科技力量，也有助於中山大學整合校内外海洋領域資源、支撑海洋學科群的發展建設。（吴立堅）