珠海訊 與港澳一橋相通的珠海市，正加快建設“珠江口西岸綜合交通新樞紐”。記者10日從澳門有關方面獲悉，在廣東省發改委新公佈的《廣東省2021年重點建設項目計劃》中，作爲珠江西岸新幹綫的珠海至肇慶高鐵明確今年全綫開工，並續建廣珠城際延長至珠海機場，這兩條綫路均規劃經横琴銜接澳門，促使澳門融入内地高鐵網。而深港地區亦通過深茂高鐵在江門站與珠肇、南寧至江門等高鐵交匯，從而貫通西南、粤西北等地區。
　　《項目計劃》顯示，珠海參與的廣東省重點項目達56個，總投資逾5300億元人民幣，今年計劃完成投資634億元。除了珠海格力電器“高端智能製造産業園”、年産“50GW大尺寸單晶硅片”項目等總投資超百億元的重量級項目外，中京5G通信電子電路項目、激光打印機高端裝備智能製造項目、廣東醫谷醫療産業加速基地等一批産業項目亦遍地開花。
　　在加快培育以集成電路、生物醫藥、新材料、新能源、高端打印設備爲重點的五大千億級産業集群的同時，珠海加速建設“珠江口西岸綜合交通新樞紐”。其中，珠海至肇慶高鐵明確今年全綫開工。
　　按照規劃，珠肇高鐵起自横琴（澳門），北上引入江門站，在江門至珠三角樞紐機場段與深圳至南寧高鐵“共綫”，最後連接肇慶東站，與貴廣、南廣高鐵交匯。該項目全長超200公里，總投資約400億元，項目設計時速350公里。值得一提的是，珠肇高鐵與廣湛高鐵在珠三角樞紐機場銜接，不僅將填補這片區没有350公里時速高鐵的空白，而且“空鐵聯運”無縫换乘更快捷。
　　“珠肇高鐵亦對於珠海、澳門、深圳乃至香港打通西南、北向的新通道，意義重大。”珠海市發改局有關負責人表示，澳門居民未來可通過珠肇高鐵連接貴廣、南廣等高鐵綫，直通西南地區。而深港地區亦通過深茂高鐵跨珠江口通道，分别與珠肇高鐵、南寧至江門高鐵、茂湛高鐵等綫路對接，貫通並輻射西南、粤西北、粤西等地區。（海霞）