香港訊 香港政府一直有意在羅湖口岸附近的沙嶺建設集殯儀館、火葬場及骨灰壇一條龍服務的“超級殯葬城”，預期可爲港人提供20萬個骨灰壇位，消息指當局計劃再將議程提交立法會，完成“超級殯葬城”的興建。
　　香港立法會新界東議員容海恩3月28日在接受記者采訪時表示，“殯葬城”的興建與大灣區規劃格格不入，政府應該做好北區的規劃工作，將區内原有的創科、物流、商城規劃整合爲“北區大都會”發展方案，完善區内的配套設置，並配合大灣區的整體發展。
　　對於“超級殯葬城”的興建，容海恩表示曾與多位立法會議員同事交流意見，計劃首次提交立會爲2013年之初，當時香港市民對於大灣區的建設未有充分的留意，因而未有太多着墨及關注，可是隨着國家2015年首次在“一帶一路”中提出粤港澳大灣區搆思，2019年國務院公佈《粤港澳大灣區發展規劃綱要》，香港與深圳交界包括河套區、沙頭角等地區發展成爲香港配合大灣區發展的重要發展地帶。
　　容海恩表示，現在政府在香港邊境禁區未有完整的規劃藍圖，包括河套區的創科中心、物流中心、以至“超級殯葬城”的計劃，始終給人一種東拼西凑的感覺。容海恩認爲，爲配合大灣區發展，政府應該做好北區的規劃工作，完善區内的配套設置，將區内原有的資源重新整合，建設“北區大都會”區域，以配合大灣區發展；而只單一興建“殯葬城”將與大灣區規劃格格不入，她期望當局重新檢視北區的整體發展，訂立一個更能配合大灣區發展的規劃大綱，殯葬服務可以考慮遷至遠離人烟的區域，將深圳、香港兩地之間寶貴的黄金發展的地段用於更有價值的地方。
　　據瞭解，2017年立法會財委會批準撥款18.5億元，於羅湖口岸附近的沙嶺興建前期工程，預料工程最快2021年第二季竣工。容海恩表示，時間將近，可以預期政府將向立法會申請撥款，過去除了區内的市民，甚至連對岸深圳亦有市民持反對聲音，可是由於位置始終遠離市區，因此反對聲音只限於局部區域，未有成爲主流意見。（雨聲）