新加坡訊 3月29日中午，新加坡陸路交通管理局發佈初步調查報告指出，當日早上的新加坡南北地鐵綫的信號故障，是由於信號系統出現軟件問題所致。
　　對於新加坡地鐵連續兩天出現重大故障，對國民出行造成極大不便，陸交局3月29日中午發佈公告説，根據初步調查，是信號系統軟件出現問題，SMRT及泰雷兹（Thales）的工程師在早高峰後重啓了該系統。目前該系統已正常運行，列車服務也已恢復。
　　據本報記者的親身感受，當日的地鐵故障，比3月28日更爲嚴重。部分站點之間的地鐵服務一度延誤至少45分鐘。SMRT後來重置南北綫信號系統，列車服務在信號故障發生五個小時後方才恢復正常。由於天氣漸熱，地鐵頻繁故障讓國民頗多怨言。而昨天的東北地鐵綫也曾發生電力故障，實龍崗站至盛港站之間一度没有列車服務，在出現故障約三小時後恢復。
　　吊綫供電系統上受影響的絶緣體已被更换，目前陸交局也正與新捷運合作，最遲在今年6月將絶緣體更换爲設計更佳的版本。新加坡陸交局也就上述兩起故障對乘客造成的不便表示歉意。
　　據不完全統計，這已經是新加坡地鐵3月份第三次出現重大故障。3月19日，因碧山站月臺門故障，導致南北地鐵綫延誤7小時。由於地鐵連續出現重大故障，被國民出行帶來極大不便，也有國民在臉書上吐槽，呼吁當局多向中國大陸學習借鑒更爲先進和穩定的運營技術與設備。（歐海曙）