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银西高铁顺利通过安全评估
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天津南港铁路全面建成通车
天津驶进双城发展新格局
天津讯
本报记者从天津获悉,日前,天津南港铁路全面建成通车,全线开通运营。同时,南港工业区港区配套铁路、华电项目专用线正全力建设。
记者了解到,天津南港铁路是国家铁路总公司和天津市合资合作的重点工程,位于天津经济技术开发区南港工业区,按国铁I级双线自动闭塞电气化铁路标准建设。线路起于万家码头站,设有万码南站、减河北站(预留)、南港编组站、分区一场站,是连接天津南港工业区与国家铁路之间的新建集疏运铁路工程,全长39.77千米,总投资约43.05亿元。
2014年初,南港铁路全线启动建设。在天津市、滨海新区的总体协调下,经开区、天津铁路南环公司共同努力、通力合作,中铁三局、六局和十二局全力建设、创新工艺,各方共同克服征地拆迁难度大、工程地质情况杂、安全风险系数高等诸多困难,顺利完成工程建设。项目2020年7月15日通过业主组织的专业验收,9月14日通过铁路总公司组织的初步验收,9月16日通过铁路总公司组织的安全评估。
天津经济技术开发区工作人员向记者介绍,天津南港铁路开通运营后打通了铁路进港的“最后一公里”,促进天津市形成“津城”、“滨城”双城发展格局,对天津市建设综合交通体系、满足滨海新区日益增长的运输需求具有重要意义。同时,还可促进南港工业区有效利用外部资源、便捷输出加工产品,形成产业链互动发展的良好态势,提升了港口辐射能力,为大港港区运输业务辐射东北、华北及华东等地区提供有力支撑。(魏芳)
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