廣州訊 正值春暖花開的時節，廣東民航市場也駛入了回暖的“快車道”。特别是3月26日正式進入新航季後，廣東機場集團所轄各機場吹響高質量發展號角，携手航空公司“飛出加速度”。
　　據快報數據顯示，4月9日，白雲機場全天共起降航班1330架次，接送旅客18.7656萬人次，人氣火爆，客流居高不下。今年以來，白雲機場已創下多個傲人成績：迎接首個入境“免隔離”航班、送出全國首個出境游團隊、創下“春運客流總人數”“一季度客流量”“夏秋航季國内客運航班周計劃航班量”等多項全國第一……
　　白雲機場“流量王”的背後，展現出廣東强勁的民航市場活力。2023年以來，廣東機場集團積極搶抓市場復蘇機遇，推動所轄各機場把“樞紐流量”轉變爲高質量發展的重要推手，不斷開拓國内國際市場，從拓展運力、優質服務等方面着手，全力做好航班運行保障工作。
　　不斷優化航綫網絡布局是廣東機場集團打造“流量王”的關鍵。一方面，廣東機場集團積極搶抓强勁市場活力，推動因疫情暫時退出廣東市場的航空公司紛紛回歸。據統計，今年以來，在廣東機場集團所轄各機場，共有9家航空公司重新回歸或新進駐，其中有7家航空公司重返白雲機場，分别是菲律賓航空、新加坡航空、馬來西亞亞航、泰國亞航、印尼獅航、中華航空、長榮航空。湛江吴川機場迎來四川航空開航、梅州機場迎來桂林航空公司開航，廣東機場集團所轄各機場正在加速回暖民航市場。
　　另一方面，加密加大主幹航綫及春季熱點旅遊城市航班運力，不斷提昇地區通達性，全力滿足旅客出行需求。夏秋航季，白雲機場着力打造熱門城市高頻快綫，每日飛北京、上海、杭州等地航班達20班（含）以上。國際市場方面，白雲機場已恢復或加密廣州至新加坡、墨爾本、奥克蘭、悉尼、阿姆斯特丹、伊斯坦布爾等重點航綫，現有國際及地區客運通航點已超過50個，每周國際及地區客運航班進出港合計約900架次。
　　廣東機場集團其他中小機場也紛紛發力，乘勢而上加快市場恢復。3月28日，揭陽潮汕機場首次通航興義。3月31日，惠州機場迎來南寧航綫首航。湛江吴川機場、韶關機場聯合業界合作伙伴，分别舉辦航綫推介會和通航城市推介會。
　　據湛江吴川機場相關負責人介紹，下半年，湛江吴川機場將逐步恢復湛江直飛泰國曼谷、柬埔寨金邊等國際航綫以及香港航綫。湛江吴川機場的目標是構建以北上廣爲主幹、輻射國内省會城市、延伸東盟的航空網絡格局。
　　惠州機場運輸生産數據顯示，截至4月9日，惠州機場三大生産指標已全面恢復到疫情前水平，其中輸送旅客超過60萬人次、實現貨郵1816.7噸、起降航班5173架次，同比2019年同期分别恢復至100%、106%、108%。“‘惠州出發，輻射全國’的幹綫網絡結構得到進一步完善。”惠州機場相關負責人介紹道，該機場通航點覆蓋了22個省會機場，以及華東、西南、中南地區的主要城市機場，熱門航點航班如北京、上海、南京等每天可達到2至4班次。
　　挖潜國内外市場的同時，廣東機場集團所轄各機場不斷推進産品和服務昇級。白雲機場積極聯合航司推出中轉精品航綫等優質産品，吸引更多人“經廣飛”。同時，持續深化“春風服務”品牌建設，推出深受旅客歡迎的“行李智能測量機”“行李門到門”“易安檢”等多項貼心服務。
　　揭陽潮汕機場圍遶首乘旅客、老年旅客、特殊旅客的出行需求，推出全流程無縫銜接引導幫乘服務等特色服務，在行李服務和安檢服務方面也推出系列便民舉措，讓旅客的旅程更有“温度”。梅州機場增開特殊旅客電話預約服務，旅客可提前通過電話預約無陪輪椅等特殊服務，實現方便快捷登機；持續完善無陪兒童服務，爲無陪兒童定制愛心反光馬甲，提高對無陪兒童的監護效果。韶關機場積極與空管部門、航空公司、駐場單位及各保障部門就航班運行的關鍵點和保障要求進行溝通協調，做到早瞭解、早對接、早研判；。
　　在高質量發展號角下，隨着畢業季、暑運的即將到來，航空市場回暖的“先天優勢”加上廣東各機場的“後天努力”，市場潜力還將進一步催熱激發。（吴依妮、粤機宣）