達州訊 記者從京昆高速鐵路方面獲悉，2月17日，隨着康渝段、達州渠縣段等多個標段控制性工程的推進，設計時速350公里的西安至重慶高鐵四川段全面進入主體工程施工階段。
　　2月17日上午，位於四川達州市郊的西渝高鐵銅鉢河特大橋打下首根鑽孔樁，大橋正式動工。大橋全長1932.12m，主墩采用鋼圍堰施工，爲標段重點控制性工程。爲搶抓工期，項目棧橋、標段拌和站等多個點位同時進行。截至目前，項目部大臨工程已基本完成，預計今年銅鉢河特大橋下部結構全部施工完成，2025年實現大橋主體全部完工。
　　與此同時，達州渠縣段的金橋庵龍門峽河特大橋，廣安段的旭陽村特大橋建設都在穩步推進。途經達州、廣安兩市的西安至重慶高鐵四川段於去年底正式開工，經過兩個多月的前期臨建工程，現已全面進入主體工程施工階段。
　　據介紹，西渝高鐵全長739公里，是我國“八縱八横”高鐵網重要組成部分，路網地位十分重要。項目建成後，將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵等和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條綫路連通，形成西部大開發新格局，對鞏固拓展脱貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、助力城鄉融合和區域協調發展具有十分重要的意義。（趙雄）