貴陽訊 記者17日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，目前新建貴陽至南寧鐵路（以下簡稱：貴南高鐵）中國鐵路成都局集團有限公司（以下簡稱：國鐵成都局）管段開始静態驗收。至此，貴南高鐵已全綫進入静態驗收階段。
　　貴南高鐵是中國“八縱八横”鐵路網包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，設計時速350公里。其中貴州龍裏北至廣西南寧東爲新建綫路，長約482千米，設龍裏北、貴定縣、南寧北、南寧東等12個車站。國鐵成都局管段正綫全長199.6千米，新建站房2座（獨山東、荔波），改擴建車站3座（龍裏、貴定縣、都匀東）。
　　記者瞭解到，静態驗收是指由鐵路建設單位組織驗收工作組，對建設項目進行檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統設備是否已安裝並調試完畢。静態驗收包括專業現場驗收和静態綜合系統驗收。静態驗收結束後將進行動態檢測、聯調聯試及運行試驗，爲綫路開通運營做好準備。
　　此次静態驗收於2月16日開始，計劃3月15日前組織完成工務、通信、信號、電力、牽引供電、信息、客服設施、房建、土地、環水保等工程及相關配套工程的静態驗收。
　　爲保障静態驗收順利開展，國鐵成都局組織業務骨幹成立静態驗收領導小組和工務、通信、信號等10個專業驗收組開展驗收工作。
　　貴南高鐵建成通車後，沿綫都安、環江等地區將步入高鐵時代，届時從貴陽至南寧將從現在的5個多小時縮短至2個小時以内。貴南高鐵將與成（都）貴（陽）、貴（陽）廣（州）等多條高鐵綫路接駁，對服務“一帶一路”建設，完善西南中南地區綜合交通樞紐體系，增强區域整體經濟實力和競争力具有重要意義。（瞿宏倫）