廣州訊 記者從中國地質調查局獲悉，我國自主設計建造的首艘面向深海萬米鑽探的超深水科考船——大洋鑽探船，12月18日在廣州市南沙區實現主船體貫通，這標誌着我國深海探測領域重大裝備建設邁出關鍵一步。
　　據悉，大洋鑽探船隸屬於自然資源部中國地質調查局，由中船集團第七○八研究所設計，中船黄埔文冲船舶有限公司建造，設計排水量達4.2萬噸，具備全球海域無限航區作業能力和海域超過10000米的鑽探能力。大洋鑽探船擬配置10大類别先進的船載設備，形成涵蓋海洋研究全領域的九大實驗室，並首次配建國際一流標準的古地磁和超净實驗室，總體裝備和綜合作業能力處於國際領先水平。
　　作爲支撑海洋强國建設的“國之重器”，大洋鑽探船的設計和建造，聚焦解决地球深部重大資源環境科學問題，形成了協同攻關、共同建設的大兵團作戰局面和深海科技創新體系；經國内外150餘家單位共同努力，開展56項關鍵技術攻關，突破了水動力性能綜合優化、作業系統模塊布置等10餘項關鍵技術，創新集成了兩大控制系統、岩心采集等八類作業系統及30餘個子系統組成的鑽採系統；具有油氣鑽探和大洋科學鑽探兩大作業模式，兼具隔水管和無隔水管鑽探作業方式。
　　據介紹，大洋鑽探船後續將開展上建區域搭載、設備安裝調試、碼頭試驗等工作，預計於2024年全面建成。大洋鑽探船建成後主要承擔國家重大科技項目和國際大科學計劃中的大洋科學鑽探任務，致力於打造國家深海戰略科技力量的重要裝備平臺，推動深海科技再創高峰，全面提昇認識、保護和開發海洋的能力，服務海洋强國建設。（王立彬）