澳門訊 11月25日上午，隨着“澳琴1號”盾構機精準出洞，琴澳重點跨境民生工程——澳門輕軌延伸横琴綫項目海底隧道順利貫通，標誌着澳門首個以盾構法施工的海底隧道項目取得突破性進展。
　　澳門輕軌延伸横琴綫項目起於澳門境内，向西下穿十字門水道，在横琴口岸旅檢大樓下設地下站，全綫長約2.2公里。其中，盾構隧道施工區間約906米，隧道以“V”字形大坡度長距離穿越海域、蓮花大橋及口岸建搆築物等風險點，洞身全部處於淤泥層、淤泥質土層、粉質黏土層等軟弱地層，沉降控制難、風險係數高。
　　當日上午，記者從隧道横琴側進入，一路前往澳門側方向。隧道内，工作人員正在進行最後的拼裝，將一片片盾構管片整齊鋪排在隧道中。據透露，歷經120多天的奮戰，項目團隊先後攻克“半徑小、覆土淺、土質差、穿越多”等技術難題。最終，提前近兩個月完成了從盾構始發到順利貫通的目標。
　　澳門輕軌延伸横琴綫是澳門的重點民生工程，也是澳門與横琴粤澳深度合作區之間的重要紐帶，將爲兩地居民創造舒適便捷的跨境出行環境，也爲澳門實現融入粤港澳大灣區“一小時生活圈”的目標打下基礎。（梁涵）