北京訊 9月13日，上海海通國際汽車碼頭，1萬臺上汽集團名爵品牌純電動車駛上滚裝船，起運歐洲，創下中國品牌單次最大批量純電動汽車出口紀録。
　　中國汽車工業協會最新數據顯示，今年前8個月，我國汽車企業出口181.7萬輛，同比增長52.8%，其中新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。大批量進軍歐洲市場，標誌着我國汽車産業國際化發展取得新突破。
　　黨的十八大以來，在以習近平同志爲核心的黨中央堅强領導下，我國産業發展綜合實力穩步提昇，核心競争力持續增强，國際競争優勢進一步鞏固，全社會重視實業、崇尚製造的氛圍更加濃厚，推動産業轉型昇級和提質增效的發展環境加快形成，産業高質量發展邁出堅實步伐。
　　 【綜合實力邁上新臺階】
　　作業區塊位於超過500米水深的海底、可穩定生産超過20年，9月14日，南海鶯歌海的東方1—1氣田，我國自主研發的首套深水水下生産系統正式投入使用，標誌着我國深水油氣開發關鍵技術裝備研製取得重大突破。
　　全球首座10萬噸級深水半潜式生産儲油平臺“深海一號”能源站、一鍵式人機交互7000米自動化鑽機、首套國産深海油氣水下生産系統……
　　黨的十八大以來，一批具有自主知識産權的石油化工重大裝備投入使用，成爲我國現代産業體系加快構建的生動注脚。
　　——規模優勢不斷鞏固。十年來，我國製造業增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元，占全球比重從20%左右提高到近30%，連續12年保持世界第一製造大國地位。
　　——體系完整優勢更加凸顯。我國製造業有31個大類、179個中類和609個小類，放眼全球，産業門類最齊全，産業體系最完整。
　　——産品競争力顯著增强。十年來，我國技術密集型的機電産品、高新技術産品出口額分别由2012年的7.4萬億元、3.8萬億元增長到2021年的12.8萬億元、6.3萬億元，製造業中間品貿易的全球占比達到20%左右。
　　這十年，中國製造向中國創造邁進的步伐明顯加快。從創新投入看，我國製造業研發投入强度從2012年的0.85%增加到2021年的1.54%，專精特新“小巨人”企業的平均研發强度達到10.3%，570多家工業企業入圍全球研發投入2500强。
　　從創新成果看，已布局建設23家國家製造業創新中心和國家地方共建制造業創新中心，支持建設125個産業技術基礎公共服務平臺。我國在全球創新指數中的排名從2012年的第三十四位躍昇至2021年的第十二位，規模以上工業企業新産品銷售收入占業務收入比重從2012年的11.9%提高到2021年的22.4%，一大批重大標誌性創新成果引領中國製造業不斷攀上新高度。
　　 【結構優化取得新成效】
　　走進位於廣東深圳坪山的榮耀智能製造産業園，榮耀Magic4pro超曲面屏自動精密組裝生産綫上，精度高達一根頭髮直徑1/7的骨傳導材料，在高精度多元攝像機的“注視”下，被自動貼裝到超曲面柔性屏上。
　　“通過機器視覺識别和算法邏輯優化，不僅實現了0.01毫米精度、99.99%良率的精密貼裝，還可實現大數據智能預警，確保了産品質量一致性。”榮耀終端有限公司供應鏈管理部部長宋亦文説，今年第二季度，榮耀智能手機出貨量達到1310萬臺，同比增長88.6%。
　　這十年，我國製造業牢牢把握新一輪科技革命和産業變革的機遇，向智能、緑色、服務方向昇級。
　　——智能製造應用規模全球領先。截至今年二季度，我國重點工業企業關鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分别達到55.7%和75.1%，較2012年分别提高31.1和26.3個百分點，石化、鋼鐵、建材等行業已擁有一批製造能力和智能化水平獨步全球的領先企業。
　　——緑色製造體系初步形成。截至目前，已培育建設2783家緑色工廠、223個緑色工業園區、296家緑色供應鏈企業。規模以上工業單位增加值能耗較“十三五”下降16%，2021年又進一步下降5.6%。
　　——先進製造業和現代服務業融合發展步伐加快，一批有利於提昇製造業核心競争力的服務能力和服務模式加快形成。服務型製造呈現蓬勃發展態勢，個性化定制、網絡化協同等新業態新模式不斷涌現，2021年第三批服務型製造示範企業的服務營收占總營收的比重已達到48%。
　　生産模式發生深刻變革的同時，我國製造業結構優化也取得新進展。傳統産業轉型步伐加快，化解過剩産能取得顯著成效，鋼鐵行業全面完成“十三五”去産能目標任務。供給體系質量大幅提昇，500種主要工業産品中，有四成以上産品産量位居世界第一。
　　 【産業生態不斷完善】
　　習近平總書記指出：“中華民族奮鬥的基點是自力更生，攀登世界科技高峰的必由之路是自主創新，所有企業都要朝這個方向努力奮鬥”“企業要發展，産業要昇級，經濟要高質量發展，都要靠自主創新”。
　　牢記囑托，矢志創新，中國企業邁出堅實步伐。
　　輕鬆處理“擁堵道路車輛加塞”、完成“大車异型車躲閃”、70公里復雜路段實現自動駕駛“零接管”……前不久，一輛智己L7在高峰時段的上海中環高架路上進行智能駕駛測試，贏得不少關注。
　　“除了已上市的智己L7和長城機甲龍，搭載Mo-menta技術方案的在研量産智能駕駛車型還有20多款，客户佔據全球主流汽車主機廠的半壁江山。”初速度（蘇州）科技有限公司首席執行官曹旭東説，作爲一家高科技企業，公司備受投資青睞，已經完成總計12億美元融資。
　　這十年，一批創新型高技術企業加快成長，一批“專精特新”中小企業蓬勃發展，大中小企業融通發展的産業生態不斷完善。
　　——市場主體數量持續增長。截至2021年底，規模以上工業企業達到40萬户，較2012年增長了23.5%。營商環境不斷優化，我國民營企業數量從1085.7萬户增長到4457.5萬户，十年翻了兩番。
　　——骨幹龍頭企業持續做强做優。中國製造業企業500强營業收入從2012年的21.7萬億元增長到2021年的40.24萬億元。入圍世界500强的内地企業從2012年的86家增加到2021年的133家，中國連續3年成爲入圍企業最多的國家。
　　——中小企業專業化能力顯著提昇。已培育8997家專精特新“小巨人”企業、848家製造業單項冠軍企業、5萬多家專精特新企業，約半數“小巨人”企業主導産品的國内市場佔有率爲10%至30%。
　　——品牌建設取得新成效。2021年底世界品牌實驗室發佈的世界品牌500强榜單中，我國有44個品牌入選，躍居世界第四位。
　　實體經濟是發展根基。在以習近平同志爲核心的黨中央堅强領導下，我國産業基礎高級化、産業鏈現代化步伐將更加堅實，實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的現代産業體系建設將再上新臺階。（王政、韓鑫）