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合杭高鐵湖杭段開通運營
杭州西、富陽西、桐廬東站同步投用
杭州訊
第19届杭州亞運會重要配套工程——合杭高鐵湖州至杭州段(以下簡稱合杭高鐵湖杭段)於9月22日開通運營,沿綫杭州西、富陽西、桐廬東站同步投入使用。
合杭高鐵湖杭段位於浙江省,是第19届杭州亞運會重要保障項目,從既有湖州站引出,經湖州市南太湖新區、吴興區、德清縣,杭州市餘杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣,跨富春江後引入杭黄高鐵桐廬站,綫路全長129公里,按上限標準時速350公里設計,常態化按時速310公里達標運營,全綫設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站,其中杭州西、富陽西、桐廬東爲新建車站,德清站在原有基礎上進行了擴建,由原先的2站臺增加到4站臺辦客,股道由4股增加到8股。
合杭高鐵湖杭段是優化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局,提昇樞紐地位與能力的重要基礎設施,自開工建設以來,上海局集團公司組織各參建單位堅持高標準高質量施工,組織科技創新和技術攻關,科學有序推進工程建設,確保了項目如期建成。全綫橋梁50座,總長81.8公里,隧道33座,總長41.4公里。
項目開通運營前,中國鐵路上海局集團有限公司嚴格各項規定和標準,對各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,滿足瞭高速鐵路安全穩定運營要求,具備開通運營條件。
據鐵路部門介紹,合杭高鐵湖杭段開通運營首日,鐵路部門安排開行動車組列車6對,運營初期計劃開行動車組列車19對。
合杭高鐵湖杭段開通首日,新建杭州西、富陽西、桐廬東站也同步投入使用,合杭高鐵湖杭段沿綫站點設置上,盡量照顧到人口多、需求大的地方,各站設計上也古檏典雅大方。
作爲連接杭州與湖州的高速鐵路,合杭高鐵湖杭段是第19届杭州亞運會的重要配套工程,將爲杭州亞運會交通服務提供强有力的運輸保障。該項目建成通車後將進一步完善長三角城際鐵路網和浙江省1小時交通圈,對於貫徹實施長三角一體化發展國家戰略,優化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局,促進沿綫經濟社會發展等具有重要意義。
鐵路部門已於9月21日17時開始發售列車車票。具體車次、時刻等資訊信息,旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客户端。(陳逸欣)
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