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梅龙高铁全线首座2千米级隧道贯通
梅州讯
7月24日上午,由中铁十二局承建的梅龙高铁毛公寨隧道顺利贯通,比计划工期提前15天,成为全线首座贯通的2千米级长大隧道。
随着该隧道贯通,梅龙高铁径南至永和镇隧道群实现全线贯通。
毛公寨隧道位于兴宁市永和镇,全长2047米。由于该隧道进口山体存在大规模溜塌体,隧道出口受偏压地形影响,进洞困难,洞内以软弱破碎围岩为主,项目施工单位如同在“豆腐渣”地质中打设铁路双线超大断面隧道,为工程施工带来了极大难度。
经过近600天艰苦施工,实现隧道的安全掘进,顺利通过了断层、浅埋段和浅埋偏压施工段落,实现了隧道建设的安全顺利贯通。
据悉,梅龙高铁全线共有隧道52座,其中,位于兴宁市径南镇至永和镇总长4116.7米路段,石子排、独石、蓝乡1号、蓝乡2号、锦洞、毛公寨等隧道组成全线最长隧道群。毛公寨隧道提前贯通后,该路段隧道群也已全线贯通,为后续架梁,铺轨工程施工以及按计划通车等奠定了基础。
梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,大致呈东西走向。梅龙高铁全长约93.9千米,与既有梅汕高铁互通,西与赣深高铁相联,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,同时也是粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。
据了解,梅龙高铁建成后,梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时,将极大改善梅州市至珠三角地区的交通运输条件,对加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道,完善国家中长期高速铁路网具有重要意义。(何苑妮)
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