廣州訊 6月30日，隨着盾構機刀盤徐徐轉動，廣州地鐵五號綫東延段最後一臺盾構機在保盈大道站順利始發，標誌着五號綫東延段工程土建施工進入全面衝刺階段。
　　截至目前，廣州地鐵五號綫東延段（文冲-黄埔客運港）土建工程累計完成64%。6座車站中，3座主體結構封頂，3座進行土建施工；2個區間已雙綫貫通，剩餘4個區間及出入段綫正在進行土建施工。
　　據悉，全綫最後一臺盾構機負責掘進的是保盈大道至廣州開發區區間右綫隧道，長約1005.6米，沿綫地質情况復雜、風險源較多。爲確保盾構順利始發，廣州地鐵組織參建單位對重大風險源多次周密分析和評審論证，安全高效地完成了盾構機吊裝下井、安裝調試、始發條件驗收等各項關鍵環節。（張琛平）