深圳訊 《深圳建設交通强市行動計劃（2021—2025年）》（下稱《行動計劃》）日前印發，深圳作爲國家首批交通强國試點單位，目標是到2025年基本建成“開放暢達、立體融合、低碳智慧、安全宜行”的交通强市，提出實施海港提振行動、空港提質行動、鐵路拓展行動、路網聯通行動等10大行動共44項重點任務，並細化分解爲177項具體工作。
　　 【2025年國際航綫突破100條】
　　《行動計劃》充分落實國家高質量發展要求，將緑色、智慧、人文等内涵納入其中，既注重城市交通基礎設施的高質量發展，也進一步强調爲市民提供更加舒適、便捷、高品質的交通服務。
　　海港提振行動中，深圳加快推進引領亞太、輻射全球、緑色低碳、智慧高效的全球灣區核心樞紐海港建設，目標是到2025年，港口集裝箱吞吐量達3300萬標箱，郵輪旅客吞吐量達到60萬人次。
　　空港提質方面，深圳努力建成在國内具有先行示範意義的“平安、緑色、智慧、人文”四型機場，到2025年，機場年旅客吞吐量超過7000萬人次，國際及地區旅客吞吐量超過1000萬人次，貨郵吞吐量達到210萬噸，機場國際航綫突破100條。
　　鐵路拓展行動中，深圳加快構建“南北終到、東西貫通、互聯互通”的高鐵通道，加快建設軌道上的大灣區，完善深圳鐵路多樞紐體系，支撑深圳融入國内經濟大循環。在路網聯通行動的開展中，深圳加速推進“功能清晰、結搆合理、多向貫通”的道路網絡構建，推動深莞惠範圍内交通基礎設施互聯互通，加快推進深圳市域重大幹綫道路工程建設。
　　 【努力建成全球物流樞紐城市】
　　物流業是深圳支柱行業之一，深圳提出物流增效行動，加速構建“對外物流樞紐+城市物流轉運中心+社區物流配送站”三級物流樞紐體系，努力建成全球物流樞紐城市。
　　“雙碳”城市發展中，深圳提出交通强市低碳轉型行動，推動“軌道—公交—慢行”設施融合、信息融合、服務融合，爲市民提供緑色低碳出行服務，促進城市公交慢行網絡與公共服務設施無縫銜接。至2025年，緑色交通出行分擔率達到81%。
　　交通發展以民生爲本，在安全守護行動中，深圳着力强化交通事前、事中、事後全過程閉環管理，構建全天候、快速響應的“地面+空中+海上”立體化全方位應急救援體系、加强交通法規體系建設。（戴曉曉、王春艷）