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首条智慧快速路正式通车
绍兴迈入“智慧通行”新时代
绍兴讯
3月18日,历经全体参建人员三年时间的攻坚克难,杭州亚运会配套项目绍兴于越智慧快速路(原329国道智慧快速路)正式通车,标志着浙江绍兴迈入“智慧通行”新时代。
绍兴于越快速路东起越兴路,西至鉴水路,是2022年杭州亚运会绍兴分会场的重点配套工程和绍兴市“六横八纵”智慧快速路交通路网的重要组成部分,由中铁一局牵头,中铁四局、中铁二院联合设计施工。项目总投资62.38亿元,其中高架段长10.3公里,地道段长1.396公里,地面段长10.67公里。
项目建设期间,中铁一局始终秉持“初心铸魂、匠心筑路”的使命,不等不靠、主动出击,先后克服了新冠肺炎疫情、多家单位交叉施工、地下管线迁改复杂、防汛抗台等重重难关。
据悉,该项目在浙江省首次采用标准化设计、工厂化制造、装配化施工、信息化管理的‘四化’建设模式,采用国内最先进的预制拼装式建设方法,融合BIM设计、5G现代通信网络等技术,实现智慧云控制平台等先进功能。
绍兴于越智慧快速路北站地道,是该项目的重难点工程,也是绍兴市在建11条智慧快速路中唯一建成的地道工程。该地道主体结构宽约37米,相当于2个标准地铁车站宽度。面临施工场地狭窄、围护种类多、多家单位交叉作业、管线迁改复杂等诸多施工难题,项目不断调整施工工艺,按科学化、标准化、程序化作业,实行定人、定点、定岗位,严格落实各工序的检查验收制度、工序交接制度,确保每道工序、每项工程质量合格,实现工程全面创优。
为不断提高施工生产效率,项目积极成立科研创新小组,以施工实际出发,推广应用BIM全周期寿命平台、自动化钢构件加工、预制构件拼装工艺、桥面整体化层全幅施工技术、机械法切割桩头整体吊装技术等先进辅助系统或工艺工法。先后完成了《桥梁装配式构件拼装施工工法》(省级工法),参与修订浙江省《市政道路桥梁信息模型应用标准》,编写《BIM大数据管理平台在绍兴329项目中的应用》等4篇论文,项目QC小组获得2021年陕西省工程建设优秀质量管理小组“一类成果”,有4项发明专利已申报成功。
为保障施工生产进度稳步推进,项目积极开展各类主题活动和劳动竞赛,不断掀起大干热潮,荣获长三角地区高质量一体化建设百项重点工程劳动竞赛先进集体等荣誉,并被评为绍兴市“工人先锋号”和“青年文明号”。
于越快速路的正式通车,将拉开绍兴市区快速路网陆续建成通车的序幕。对助推绍兴加速融入浙江省大湾区和长三角一体化发展、构筑绍兴城市大框架和提升绍兴城市能级具有重要意义。(彪银平、罗贯霄)
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