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首條智慧快速路正式通車
紹興邁入“智慧通行”新時代
紹興訊
3月18日,歷經全體參建人員三年時間的攻堅克難,杭州亞運會配套項目紹興於越智慧快速路(原329國道智慧快速路)正式通車,標誌着浙江紹興邁入“智慧通行”新時代。
紹興於越快速路東起越興路,西至鑒水路,是2022年杭州亞運會紹興分會場的重點配套工程和紹興市“六横八縱”智慧快速路交通路網的重要組成部分,由中鐵一局牽頭,中鐵四局、中鐵二院聯合設計施工。項目總投資62.38億元,其中高架段長10.3公里,地道段長1.396公里,地面段長10.67公里。
項目建設期間,中鐵一局始終秉持“初心鑄魂、匠心築路”的使命,不等不靠、主動出擊,先後克服了新冠肺炎疫情、多家單位交叉施工、地下管綫遷改復雜、防汛抗臺等重重難關。
據悉,該項目在浙江省首次采用標準化設計、工廠化製造、裝配化施工、信息化管理的‘四化’建設模式,采用國内最先進的預製拼裝式建設方法,融合BIM設計、5G現代通信網絡等技術,實現智慧雲控制平臺等先進功能。
紹興於越智慧快速路北站地道,是該項目的重難點工程,也是紹興市在建11條智慧快速路中唯一建成的地道工程。該地道主體結構寬約37米,相當於2個標準地鐵車站寬度。面臨施工場地狹窄、圍護種類多、多家單位交叉作業、管綫遷改復雜等諸多施工難題,項目不斷調整施工工藝,按科學化、標準化、程序化作業,實行定人、定點、定崗位,嚴格落實各工序的檢查驗收制度、工序交接制度,確保每道工序、每項工程質量合格,實現工程全面創優。
爲不斷提高施工生産效率,項目積極成立科研創新小組,以施工實際出發,推廣應用BIM全週期壽命平臺、自動化鋼構件加工、預製構件拼裝工藝、橋面整體化層全幅施工技術、機械法切割樁頭整體吊裝技術等先進輔助系統或工藝工法。先後完成了《橋梁裝配式構件拼裝施工工法》(省級工法),參與修訂浙江省《市政道路橋梁信息模型應用標準》,編寫《BIM大數據管理平臺在紹興329項目中的應用》等4篇論文,項目QC小組獲得2021年陝西省工程建設優秀質量管理小組“一類成果”,有4項發明專利已申報成功。
爲保障施工生産進度穩步推進,項目積極開展各類主題活動和勞動競賽,不斷掀起大乾熱潮,榮獲長三角地區高質量一體化建設百項重點工程勞動競賽先進集體等榮譽,並被評爲紹興市“工人先鋒號”和“青年文明號”。
於越快速路的正式通車,將拉開紹興市區快速路網陸續建成通車的序幕。對助推紹興加速融入浙江省大灣區和長三角一體化發展、搆築紹興城市大框架和提昇紹興城市能級具有重要意義。(彪銀平、羅貫霄)
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