南寧訊 12月16日11時許，南寧軌道交通5號綫一期工程正式開通運營。這是廣西首條全自動運行的地鐵綫路，將給群衆提供更加便捷、舒適的地鐵出行服務。軌道交通5號綫正綫全長20.2公里，共設17座車站。綫路南起國凱大道站，北至金橋客運站，是聯繫南寧市西南-東北方向的骨幹綫。5號綫與4號綫在那洪立交站换乘，與1號綫在廣西大學站换乘，與2號綫在明秀路站换乘，與3號綫在小鷄村站换乘。
　　在工程建設上，軌道交通5號綫采用氣墊式直排雙模盾構機，順利下穿老舊建築群、邕江泥岩地層及既有運營綫路，攻克了全自動運行地鐵建設模式新、安全要求高的工程難點。在運營管理上，全自動駕駛系統運行更智能、更安全，具有列車唤醒、出庫、正綫運行、回庫休眠及洗車等一系列全自動運行系統功能，列車平均出入庫時間减少約50%。
　　中鐵第一勘察設計院南寧軌道交通5號綫總設計師胡雙平介紹，綫路制定了全自動運行列車故障救援、火灾、水淹等各場景應急預案，並在廣西大學站和小鷄村站試點建設智慧車站，將實時統計分析車站客流情况。同時，可自動調整車厢照明、空調等系統，爲乘客提供更舒適的乘坐體驗。
　　數據顯示，2021年，南寧地鐵客運量占南寧市公共交通客運量約59.5%，客流量穩步增加。（覃星星、雷嘉興）