杭州訊 12月16日11時許，隨着第一組500米長軌鋪入杭州西站，2022年杭州亞運會重點配套工程湖杭鐵路正式進入全綫鋪軌階段，預計綫路在杭州亞運會前建成通車。
　　湖杭鐵路從既有寧杭高鐵湖州站引出，經湖州市南太湖新區、吴興區、德清縣，杭州市餘杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣，跨富春江後接入杭黄高鐵桐廬站，新建綫路長約137.8公里，設計時速350公里。
　　湖杭鐵路全綫設車站6座，其中利用既有站2座爲湖州站、桐廬站，改建既有車站1座爲德清站，新建車站3座爲杭州西站、富陽西站、桐廬東站。
　　湖杭鐵路鋪軌由中鐵四局項目部承建，鋪軌總長343公里，計劃於2022年春節前完成全綫鋪軌。
　　中鐵四局湖杭鐵路鋪架分部項目經理王波軍介紹，爲克服新冠肺炎疫情影響，保证施工質量和進度，建設單位嚴格落實疫情防控措施，投入自主研發的有砟、無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組，采取以杭州西站爲中心向兩端雙向雙鋪的施工組織模式，高效推進鋪軌施工，日均鋪軌長度可達12公里。
　　湖杭鐵路北接寧杭高鐵、合杭高鐵以及在建的滬蘇湖高鐵，南接杭黄高鐵和在建的杭温鐵路。湖杭鐵路建成運營後，對完善區域高速鐵路網布局、促進沿綫經濟社會發展等具有重要意義。（魏一駿）