南寧訊 爲全面落實《西部陸海新通道總體規劃》和《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》，更好推動高水平共建西部陸海新通道，近日，廣西印發實施《廣西建設西部陸海新通道三年提昇行動計劃（2021—2023年）》。
　　根據《行動計劃》，廣西將深入實施港口擴能優服、通道高效暢通、物流提質增效、産業融合發展四大提昇行動，力争到2023年，通道基礎設施建設取得突破性進展，北部灣港綜合服務能力顯著提昇，通道物流運營更加高效，通關效率繼續保持全國領先水平，通道帶動沿綫經濟和産業發展作用明顯增强。
　　——北部灣國際門户港功能明顯增强。北部灣港港航設施進一步完善，大型化、專業化、智能化水平大幅提高，貨物通過能力超過4億噸。集裝箱吞吐量力争達800萬標箱，其中外貿集裝箱吞吐量力争達160萬標箱。集裝箱航綫力争達90條以上，其中外貿航綫力争達60條以上、遠洋航綫力争達19條以上。航運綜合服務能力明顯增强，港産城融合發展取得新進展。
　　——北部灣國際門户港功能明顯增强。鐵路主通道西綫貫通工程取得實質進展、中綫能力有效提昇、東綫持續完善，以鐵路爲骨幹、高等級公路爲補充的幹綫運輸能力大幅提昇，西江航道通行能力顯著提昇，平陸運河開工建設，通道與西江黄金水道聯動發展取得新突破，物流樞紐布局和功能持續優化，高效一體集疏運體系基本形成。
　　——通道運行質量與物流效率大幅提昇。通道班列運輸品牌國内國際影響力顯著提高，海鐵聯運班列開行8500列以上，發運集裝箱42.5萬標箱以上，中越班列開行1500列以上。物流運營組織效率大幅提昇，綜合物流成本進一步降低。通關便利化水平持續提昇，並保持全國領先水平。機場航綫網絡進一步織密。中國—東盟多式聯運聯盟初步構建，多式聯運“一單制”逐步推廣應用。
　　——通道經濟融合開放發展取得進展。南寧臨空經濟示範區和東興、憑祥、百色重點開發開放試驗區加快發展，與通道沿綫地區及東盟國家共建共享通道水平不斷提昇，國際省際産能合作持續加强，臨港、臨空、沿邊産業快速發展，物流園區、産業園區建設成效顯著，市場主體活力不斷增强。（康安）