北京訊 近年來，我國以鐵路爲主幹、以公路爲基礎、水運龢民航比較優勢充分發揮的國家綜合立體交通網日益完善。其中，高速鐵路對百萬以上人口城市的覆蓋率超過了95%。
　　高鐵是交通運輸現代化的重要標誌。自2008年我國第一條設計時速350公里的京津城際鐵路建成運營以來，一大批高鐵相繼建成投産，成功建設了世界上規模最大、現代化水平最高的高速鐵路網。統計顯示，到2020年底，我國高鐵營業里程達到3.79萬公里，占世界高鐵總里程的69%。其中，時速300—350公里的高鐵營業里程1.37萬公里，占比爲36%；時速200—250公里的高鐵營業里程2.42萬公里，占比爲64%。
　　目前，我國“四縱四横”高鐵網已經形成，“八縱八横”高鐵網正加密成型。在京滬、京津、京張、成渝等高鐵綫路上，復興號以時速350公里運營。我國是世界上唯一實現高鐵時速350公里商業運營的國家，樹起了世界高鐵商業化運營標杆，以最直觀的方式向世界展示了“中國速度”。（樊曦）