香港讯 9月7日，香港机场管理局举行香港国际机场第三跑道铺设工程竣工典礼，预计三跑将于2022年下半年投入服务。
　　据悉，香港国际机场第三跑道系统工程自2016年8月正式展开。时至今日，整个三跑道系统大约650公顷的填海工程已经大致完成。整项填海工程造地的总面积大约是34个维多利亚公园之大，眼前的第三条跑道长达3800米，铺设工程已经竣工。
　　林郑月娥在出席竣工典礼并致辞时表示，机场三跑道系统是重大的基建项目，亦都是香港建造业的里程碑。三跑道填海工程是香港首次将“深层水泥拌合法”应用于海事工程。这种崭新的环保填海技术能够在无须移除海床淤泥的情况下填海造地，减低工程对附近水质及生态环境的影响，亦较传统的填海方式更加快完工，在数年间便可提供大片土地供发展用途。林郑月娥表示这种新技术已经应用在东涌新市镇扩建的填海工程，相信日后亦都可以在明日大屿的填海工程上大派用场。
　　她还指出，香港国际机场享有地理和管理的优势，虽然新冠疫情重创全球航空业，香港也不例外，但她对香港作为国际航空枢纽仍然是充满信心。事实上，在国家《十四五规划纲要》，以及《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，都明确提及香港的国际航空枢纽地位。她预期在国家的支持下，加上香港的自身优势，香港航空业会在新冠疫情后逐步复苏，香港将按原定目标，于明年启用第三条跑道，以及于2024年全面启用三跑道系统。
　　据介绍，三跑道系统是由“城市机场”蜕变成为“机场城市”愿景中的重要项目；根据早年进行的研究预测，到2030年，三跑道系统带来的直接、间接及连带贡献价值，将相等于本地生产总值约5%，可见三跑道系统未来将为香港国际机场，以至香港整体经济带来新动力。
　　林郑月娥表示，她相信香港航空业一定会充分利用香港国际机场的独特地理位置优势及优越的服务水平，把握本港各项新基建发展带来的机遇，结合机场核心功能与相关产业，发挥更强大的协同效应。
　　机管局主席苏泽光表示，填海工程已大致完成，三跑已完成铺设，有信心能于明年启用，整个三跑系统则于2024年投入服务。他预计，疫情后香港国际机场旅客容纳量可增加50%，达到每年接待1.2亿人次及处理1000万吨货物。(郭政新)