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深圳科技園佛山科創園啓動建設
佛山訊 2021年，佛山市政府工作報告提出，要深化深佛協作發展，主動承接深圳優勢産業和科技創新溢出效應，推動“深圳科創+佛山産業”優勢互補、協同發展。
如今，深佛合作核心平臺正在加快推進：8月8日，深圳科技園佛山科創園項目（下稱“項目”）在佛山西站樞紐新城動工，將定位現代化生産性服務業智慧園區，打造“佛山+深圳”合作標杆，也意味着佛山西站樞紐新城開啓了“五年成形”的新篇章。
據悉，項目由深圳科技工業園（集團）有限公司規劃建設和運營管理，總規劃占地340畝，將重點引進新一代信息技術、人工智能、工業互聯網、檢驗檢測、研發與設計等戰略性新興産業，計劃引入不少於150家産業鏈頭部企業和上下游配套企業，打造現代化生産性服務業智慧園區和“佛山+深圳”合作標杆。
南海的雄厚産業基礎成爲吸引深圳創新動能快速落地的重要因素之一。
南海是聞名全國的製造業大區，改革開放以來，經濟社會保持强勁發展勢頭，連續6年位居全國中小城市百强區第二名。目前全區擁有産值超200億元的製造業集群10個，各類市場主體42萬户，規上工業企業3400多家，形成了以汽車、有色金屬、智能家電、平板顯示器件等爲主導的門類齊全的産業體系，今年上半年實現地區生産總值1534億元，同比增長18.1%。
在南海區，獅山鎮去年實現地區生産總值1118.6億元，新基建、有色金屬、醫療、汽配等主導行業逆勢向好，並新引進總投資超120億元的平謙國際等5個産業載體項目。
早前，南海區委書記閆昊波曾寄語獅山努力打造成爲粤港澳大灣區的産業高地、廣佛西部交通樞紐、佛山科創新城。
“佛山西站樞紐新城是深佛産業交流的前沿陣地，‘深圳創新+佛山製造’的模式，將成爲粤港澳大灣區創新鏈與産業鏈融合發展的新典範。”深圳科技工業園（集團）有限公司董事長何景成説。
深圳科技園的强大科創資源也將爲項目的發展注入强大動能。據悉，深圳科技園30多年來成功運營和孵化了華爲、中興、聯想、長城、飛亞達、騰訊、創維等知名科技企業。
“南海區委、區政府將全力以赴爲項目建設提供最優條件、創造最好環境，希望與深圳科技工業園（集團）有限公司携手努力，共同將深圳科技園佛山科創園打造成‘佛山製造+深圳創新’産業合作的標杆。”南海區委副書記、區長顧耀輝説。
據悉，深圳科技園佛山科創園將打造一個以人爲本可持續發展的産業生態新城，推動佛山西站樞紐新城成爲深佛合作核心平臺，爲佛山當好深圳開拓西部的重要節點和資源外溢承接地提供重要支撑。
當天，佛山市南海區（深圳）産業服務中心還在佛山西站樞紐新城遠程啓動，該中心位於深圳科技園核心區的金融科技大厦，面積超2000平方米，集展示、參觀、接待、服務、路演五大功能於一體，將藉助深圳科技園在園區運營、招商引資、孵化培育、科技金融、科技智庫、大數據政策、全産業鏈服務等方面的平臺資源優勢和品牌影響力，成爲雙嚮服務的前沿窗口：一方面深入對接深圳的科創産業、專業服務、高端人才等資源外溢，另一方面展示南海優質城市品牌形象，加快推動深佛合作高質量發展。動工儀式上，何景成透露，項目將堅持“産城一體”的發展理念，在發展産業的同時，注重提供相應的配套服務設施，打造便利怡人舒適的工作環境，實現優質的産業運營生態與城市發展和諧共生。
“深圳科技園將充分發揮多年來在深圳以及粤港澳大灣區進行産業培育、産業集聚和産業生態構建的經驗。”何景成説。
何景成所言的，正是深圳科技園核心競争力之一。這裏環境優美，緑化完善，從軌道交通到青年公寓、智慧餐飲、創業咖啡等配套一應俱全，吸引了大批青年才俊在這裏創業興業；近年來，深圳科技園還以“高科技産業投資和專業化高端創新服務”爲兩翼，推動更多創新資源匯聚成長。據統計，目前深圳科技園聚集企業近5000家，其中約48%爲TMT企業。
而在我國邁向高質量發展的當下，先進製造業和現代服務業的“兩業融合”已成爲勢在必行的新潮流。從發達經濟體的經驗來看，先進製造業與現代服務業之間的關係將經歷從“需求依附”到“相互支撑”，再到“發展引領”階段，現代服務業對先進製造業的賦能可謂“點石成金”：現代服務業發展程度提高1%，先進製造業效率就可提昇39.6%。
2019年9月，中央深改委審議通過《關於推動先進製造業和現代服務業深度融合發展的實施意見》，並在全國進行試點示範。
佛山西站樞紐新城所在的獅山正是“兩業融合”的發展沃土。作爲廣東工業第一大鎮，獅山工業化走在城市化前端，爲引入現代服務業賦能周邊製造業提供了廣闊空間；獅山近年來大力推動城市化，加快打造“城市獅山”，又爲現代服務業的集聚發展提供了機遇。因此，作爲南海爲搶抓“雙區”驅動等重大曆史機遇而重點打造的發展新平臺，以及“城市獅山”戰略的重要支點，佛山西站樞紐新城在規劃初期就引入了人城産文站一體化發展思路，重點發展總部經濟、信息服務業、供應鏈管理服務業、專業服務業和高品質生活服務業，構建“一軸兩帶三區五芯”空間格局。
2019年，佛山西站樞紐新城全面啓動開發建設，按照“一年成勢、五年成形、十年成城”的步驟開發。其間，在2020年7月，南海獲批成爲全省唯一的國家先進製造業和現代服務業融合發展試點，佛山西站樞紐新城爲試點先導區，將争取打造粤港澳大灣區製造業和服務業深度融合發展的高地。
承擔着全省唯一的試點職責，佛山西站樞紐新城堅持科學規劃、合理開發，開展佛山西站樞紐新城控制性詳細規劃修編以及内澇防治、污水處理、環衛設施等專項規劃，爲片區建設發展和項目落地提供重要保障；這裏還開展智慧微城市頂層設計，圍遶“生態”“數字”“效率”“經進”“開放”五大設計理念，打造生態宜居、數字引領、充滿活力、最具智慧製造産業特色的智慧樞紐微城市。
2021年，進入“十四五”開局之年，佛山西站樞紐新城各項建設正在如火如荼地推進，深圳科技園佛山科創園的落户，必將爲其發展建設增添强大新動能，也意味着佛山西站樞紐新城開啓了“五年成形”的新篇章。
“我們對深圳科技園佛山科創園充滿信心，相信隨着項目的動工建設，佛山西站樞紐新城將開啓新的篇章。”顧耀輝説。
當前越來越多的優勢動能正在加快涌向佛山西站樞紐新城。而隨着佛山西站樞紐新城加快城市環境優化和産業集聚發展，更多商業龢民生等優質配套正向這裏布局。
“廣州地鐵28號綫西延綫、佛山地鐵3號、4號綫及軌道交通廣佛環綫正在這裏交會，騰訊工業互聯網粤港澳大灣區基地、建川博物館文博綜合體、佛山西站樞紐新城會展中心等龍頭項目正向這裏集聚，南海人民醫院新院區、華南師大附屬南海學校、石門中學佛山西站校區等優質配套正向這裏布局。”動工儀式上顧耀輝説。
具體來看，依託佛山地鐵3號綫、4號綫和廣州地鐵28號綫佛山西支綫多條軌道交通綫，佛山西站樞紐新城可通達千燈湖、佛山新城以及廣州琶洲會展中心等城市樞紐；
依託廣州鐵路客運樞紐“五主三輔”中主站之一的佛山西站，佛山西站樞紐新城則可通達雲、貴、川、桂、渝等西部五省（市、區）及廣、深、港、珠等地，年發送旅客量遠期將達到7590萬人次，深度融入粤港澳大灣區1小時生活圈。
“1小時+零换乘”往來深圳的交通優勢，叠加片區綜合配套優勢資源，吸引了深圳優質科創資源源源不斷到來。騰訊工業雲相關負責人就曾透露，樞紐新城地處世界級製造業基地的腹地，周邊製造業發達，擁有豐富的工業互聯網企業服務場景，加上南海專門的政策支持，具有“多重叠加”的顯著優勢，成爲吸引騰訊雲落户的重要原因。
事實上，騰訊工業互聯網粤港澳大灣區基地於2020年12月正式開業至今，已對接服務佛山本地企業近50家，折射出創新動能在佛山的廣闊發展前景。
而在商旅服務龢民生配套方面，建川新中國百年博物館於去年8月簽約落户，將融合“博物館+文旅+商業+酒店”多種業態，打造“全國最大的文博綜合體”，争取博物館於2024年10月對外開放；華南師範大學附屬南海學校、佛山市南海區石門中學佛山西站校區兩所區直公辦優質學校也在今年3月簽約落户，目前已開展建設方案設計，將於2024年9月開學。此外，在基礎設施建設方面，佛山西站樞紐新城正加快推進路網建設，提昇片區交通内外通達性，並以“公園景區”思維開展佛山西站樞紐新城慢行系統設計，打造全國最大規模的二樓步廊系統；規劃建設以佛山西站站場爲中心、長約2.5公里、面積約22萬平方米的佛山西站樞紐新城中軸公園，打造景觀與功能相結合的活力客廳；南廣場景觀工程則已初步建成，環站西路公園已建成開放，門户形象持續提昇。
可以預見，不久的將來，佛山西站樞紐新城將聯動佛山高新區南海園區、南海大學城、博愛新城等周邊區域融合發展，發揮佛山雄厚的製造業優勢、廣佛同城優勢和承東啓西優勢，實現灣區西門户、廣佛未來城的美好藍圖，成爲佛山城市中心新增長核。（王謙、黄艷姿、趙進）
如今，深佛合作核心平臺正在加快推進：8月8日，深圳科技園佛山科創園項目（下稱“項目”）在佛山西站樞紐新城動工，將定位現代化生産性服務業智慧園區，打造“佛山+深圳”合作標杆，也意味着佛山西站樞紐新城開啓了“五年成形”的新篇章。
據悉，項目由深圳科技工業園（集團）有限公司規劃建設和運營管理，總規劃占地340畝，將重點引進新一代信息技術、人工智能、工業互聯網、檢驗檢測、研發與設計等戰略性新興産業，計劃引入不少於150家産業鏈頭部企業和上下游配套企業，打造現代化生産性服務業智慧園區和“佛山+深圳”合作標杆。
南海的雄厚産業基礎成爲吸引深圳創新動能快速落地的重要因素之一。
南海是聞名全國的製造業大區，改革開放以來，經濟社會保持强勁發展勢頭，連續6年位居全國中小城市百强區第二名。目前全區擁有産值超200億元的製造業集群10個，各類市場主體42萬户，規上工業企業3400多家，形成了以汽車、有色金屬、智能家電、平板顯示器件等爲主導的門類齊全的産業體系，今年上半年實現地區生産總值1534億元，同比增長18.1%。
在南海區，獅山鎮去年實現地區生産總值1118.6億元，新基建、有色金屬、醫療、汽配等主導行業逆勢向好，並新引進總投資超120億元的平謙國際等5個産業載體項目。
早前，南海區委書記閆昊波曾寄語獅山努力打造成爲粤港澳大灣區的産業高地、廣佛西部交通樞紐、佛山科創新城。
“佛山西站樞紐新城是深佛産業交流的前沿陣地，‘深圳創新+佛山製造’的模式，將成爲粤港澳大灣區創新鏈與産業鏈融合發展的新典範。”深圳科技工業園（集團）有限公司董事長何景成説。
深圳科技園的强大科創資源也將爲項目的發展注入强大動能。據悉，深圳科技園30多年來成功運營和孵化了華爲、中興、聯想、長城、飛亞達、騰訊、創維等知名科技企業。
“南海區委、區政府將全力以赴爲項目建設提供最優條件、創造最好環境，希望與深圳科技工業園（集團）有限公司携手努力，共同將深圳科技園佛山科創園打造成‘佛山製造+深圳創新’産業合作的標杆。”南海區委副書記、區長顧耀輝説。
據悉，深圳科技園佛山科創園將打造一個以人爲本可持續發展的産業生態新城，推動佛山西站樞紐新城成爲深佛合作核心平臺，爲佛山當好深圳開拓西部的重要節點和資源外溢承接地提供重要支撑。
當天，佛山市南海區（深圳）産業服務中心還在佛山西站樞紐新城遠程啓動，該中心位於深圳科技園核心區的金融科技大厦，面積超2000平方米，集展示、參觀、接待、服務、路演五大功能於一體，將藉助深圳科技園在園區運營、招商引資、孵化培育、科技金融、科技智庫、大數據政策、全産業鏈服務等方面的平臺資源優勢和品牌影響力，成爲雙嚮服務的前沿窗口：一方面深入對接深圳的科創産業、專業服務、高端人才等資源外溢，另一方面展示南海優質城市品牌形象，加快推動深佛合作高質量發展。動工儀式上，何景成透露，項目將堅持“産城一體”的發展理念，在發展産業的同時，注重提供相應的配套服務設施，打造便利怡人舒適的工作環境，實現優質的産業運營生態與城市發展和諧共生。
“深圳科技園將充分發揮多年來在深圳以及粤港澳大灣區進行産業培育、産業集聚和産業生態構建的經驗。”何景成説。
何景成所言的，正是深圳科技園核心競争力之一。這裏環境優美，緑化完善，從軌道交通到青年公寓、智慧餐飲、創業咖啡等配套一應俱全，吸引了大批青年才俊在這裏創業興業；近年來，深圳科技園還以“高科技産業投資和專業化高端創新服務”爲兩翼，推動更多創新資源匯聚成長。據統計，目前深圳科技園聚集企業近5000家，其中約48%爲TMT企業。
而在我國邁向高質量發展的當下，先進製造業和現代服務業的“兩業融合”已成爲勢在必行的新潮流。從發達經濟體的經驗來看，先進製造業與現代服務業之間的關係將經歷從“需求依附”到“相互支撑”，再到“發展引領”階段，現代服務業對先進製造業的賦能可謂“點石成金”：現代服務業發展程度提高1%，先進製造業效率就可提昇39.6%。
2019年9月，中央深改委審議通過《關於推動先進製造業和現代服務業深度融合發展的實施意見》，並在全國進行試點示範。
佛山西站樞紐新城所在的獅山正是“兩業融合”的發展沃土。作爲廣東工業第一大鎮，獅山工業化走在城市化前端，爲引入現代服務業賦能周邊製造業提供了廣闊空間；獅山近年來大力推動城市化，加快打造“城市獅山”，又爲現代服務業的集聚發展提供了機遇。因此，作爲南海爲搶抓“雙區”驅動等重大曆史機遇而重點打造的發展新平臺，以及“城市獅山”戰略的重要支點，佛山西站樞紐新城在規劃初期就引入了人城産文站一體化發展思路，重點發展總部經濟、信息服務業、供應鏈管理服務業、專業服務業和高品質生活服務業，構建“一軸兩帶三區五芯”空間格局。
2019年，佛山西站樞紐新城全面啓動開發建設，按照“一年成勢、五年成形、十年成城”的步驟開發。其間，在2020年7月，南海獲批成爲全省唯一的國家先進製造業和現代服務業融合發展試點，佛山西站樞紐新城爲試點先導區，將争取打造粤港澳大灣區製造業和服務業深度融合發展的高地。
承擔着全省唯一的試點職責，佛山西站樞紐新城堅持科學規劃、合理開發，開展佛山西站樞紐新城控制性詳細規劃修編以及内澇防治、污水處理、環衛設施等專項規劃，爲片區建設發展和項目落地提供重要保障；這裏還開展智慧微城市頂層設計，圍遶“生態”“數字”“效率”“經進”“開放”五大設計理念，打造生態宜居、數字引領、充滿活力、最具智慧製造産業特色的智慧樞紐微城市。
2021年，進入“十四五”開局之年，佛山西站樞紐新城各項建設正在如火如荼地推進，深圳科技園佛山科創園的落户，必將爲其發展建設增添强大新動能，也意味着佛山西站樞紐新城開啓了“五年成形”的新篇章。
“我們對深圳科技園佛山科創園充滿信心，相信隨着項目的動工建設，佛山西站樞紐新城將開啓新的篇章。”顧耀輝説。
當前越來越多的優勢動能正在加快涌向佛山西站樞紐新城。而隨着佛山西站樞紐新城加快城市環境優化和産業集聚發展，更多商業龢民生等優質配套正向這裏布局。
“廣州地鐵28號綫西延綫、佛山地鐵3號、4號綫及軌道交通廣佛環綫正在這裏交會，騰訊工業互聯網粤港澳大灣區基地、建川博物館文博綜合體、佛山西站樞紐新城會展中心等龍頭項目正向這裏集聚，南海人民醫院新院區、華南師大附屬南海學校、石門中學佛山西站校區等優質配套正向這裏布局。”動工儀式上顧耀輝説。
具體來看，依託佛山地鐵3號綫、4號綫和廣州地鐵28號綫佛山西支綫多條軌道交通綫，佛山西站樞紐新城可通達千燈湖、佛山新城以及廣州琶洲會展中心等城市樞紐；
依託廣州鐵路客運樞紐“五主三輔”中主站之一的佛山西站，佛山西站樞紐新城則可通達雲、貴、川、桂、渝等西部五省（市、區）及廣、深、港、珠等地，年發送旅客量遠期將達到7590萬人次，深度融入粤港澳大灣區1小時生活圈。
“1小時+零换乘”往來深圳的交通優勢，叠加片區綜合配套優勢資源，吸引了深圳優質科創資源源源不斷到來。騰訊工業雲相關負責人就曾透露，樞紐新城地處世界級製造業基地的腹地，周邊製造業發達，擁有豐富的工業互聯網企業服務場景，加上南海專門的政策支持，具有“多重叠加”的顯著優勢，成爲吸引騰訊雲落户的重要原因。
事實上，騰訊工業互聯網粤港澳大灣區基地於2020年12月正式開業至今，已對接服務佛山本地企業近50家，折射出創新動能在佛山的廣闊發展前景。
而在商旅服務龢民生配套方面，建川新中國百年博物館於去年8月簽約落户，將融合“博物館+文旅+商業+酒店”多種業態，打造“全國最大的文博綜合體”，争取博物館於2024年10月對外開放；華南師範大學附屬南海學校、佛山市南海區石門中學佛山西站校區兩所區直公辦優質學校也在今年3月簽約落户，目前已開展建設方案設計，將於2024年9月開學。此外，在基礎設施建設方面，佛山西站樞紐新城正加快推進路網建設，提昇片區交通内外通達性，並以“公園景區”思維開展佛山西站樞紐新城慢行系統設計，打造全國最大規模的二樓步廊系統；規劃建設以佛山西站站場爲中心、長約2.5公里、面積約22萬平方米的佛山西站樞紐新城中軸公園，打造景觀與功能相結合的活力客廳；南廣場景觀工程則已初步建成，環站西路公園已建成開放，門户形象持續提昇。
可以預見，不久的將來，佛山西站樞紐新城將聯動佛山高新區南海園區、南海大學城、博愛新城等周邊區域融合發展，發揮佛山雄厚的製造業優勢、廣佛同城優勢和承東啓西優勢，實現灣區西門户、廣佛未來城的美好藍圖，成爲佛山城市中心新增長核。（王謙、黄艷姿、趙進）