澳门讯 7月8日，澳门建设发展办公室就社会对轻轨石排湾线的意见作出回应。
　　建设发展办公室表示，澳门特区政府建设集体运输轻轨系统，主要是运用其乘载大客运量作跨区运输，并且减低路面上的交通压力。另外，通过主线和支线的相互配合，增加覆盖性以回应不同时期的城市和社会发展。
　　因应近日社会对轻轨石排湾线的意见，澳门特区政府指出，石排湾公屋群和周边大型屋苑，加上未来落成的离岛医疗综合体，已形成一个新的小区，区内人流正逐步增加。从发展社区的角度考虑，无论是为当区居民前往氹仔或澳门，或是未来氹仔居民需要前往离岛医疗综合体，将轻轨服务拓展至石排湾，能为市民提供多一项环保的交通工具作选择，满足往来澳门、氹仔及此区的不同出行需求。
　　轻轨石排湾线在规划建设时，已提出需设置“石排湾站”及“离岛医院站”，参考不同城市设计轨道交通系统的经验，一般会以乘客步行约5至10分钟（即500米服务范围）作考虑设置车站，而石排湾线也是按这普遍准则设计车站选点。
　　据悉，6月29日，澳门轻轨石排湾线主体工程于澳门建设发展办公室进行公开开标，共收到11份标书。轻轨石排湾线全长约1.6公里，途经路氹连贯公路、石排湾圆形地及石排湾马路。工程包括建造换乘站、离岛医院站、石排湾站、高架桥及行人天桥。（张敏新）