杭州訊 6月25日上午，D5472次復興號動車組列車駛出臺州西站，標誌着連接浙江台州和金華的金臺鐵路正式開通，兩地火車出行時間將由原來的2.5小時左右縮短到1.5小時左右，同時結束了浙江磐安和仙居兩縣不通鐵路的歷史。
　　金臺鐵路全長234.923公里，總投資199.8億元，客貨共綫，是浙江省自主建設、自主運營的第一條電氣化鐵路，由浙江省交通集團主導投資建設。該綫路是浙江省鐵路網中“兩縱、五横、兩放射”格局中的“五横”之一，於2016年6月全面開工。
　　浙江省交通集團金臺鐵路公司董事長周霖説，金臺鐵路形成“以省爲主、行業支持、企業運作、多方參與”的自主管理模式，探索建立一套適合以省爲主建設、可復製的鐵路建設運行機制。
　　據悉，運營初期，金臺鐵路安排開行集中動力動車組列車4對。金臺鐵路開通後，西端將與既有滬昆鐵路向北與杭州樞紐連接，溝通上海、江蘇以及我國華北、東北，往西通過江西向中南、西南、西北地區輻射；東端通過沿海鐵路，連接寧波、福建及華南地區。該綫路的開通，將進一步完善長三角地區鐵路網布局和區域綜合交通運輸體系，便利沿綫群衆出行、貨物流通。（魏一駿）