廣州訊 5月21日，廣東交通集團所屬廣中江高速發佈消息，項目四期工程東鳳互通主綫左幅的第十八聯現澆梁順利完成澆築，也是全綫最後一塊現澆梁完成施工，爲項目實現2021年底全綫通車目標奠定了基礎。
　　廣中江高速四期工程全長約6公里。其中，3.23公里的公鐵合建段爲公鐵兩用橋，上層爲高速公路，下層爲南沙港鐵路。全綫現澆梁的全部完工，爲項目四期工程全面進入公鐵合建施工提供了有利條件。
　　據悉，廣中江高速全長約67公里，雙向六車道。一期、二期、三期分别於2016年、2017年、2020年建成通車，已通車里程約61公里。
　　2021年底，廣中江高速四期工程將携手南沙港鐵路同步開通，項目也將實現全綫通車的目標。届時，中山、江門乃至粤西地區與珠江東岸的交通聯繫將更加便捷。
　　未來，廣中江高速還將與同爲廣東交通集團承建的獅子洋通道直接相連，可緩解虎門大橋交通壓力，共同搆成珠江口東西岸産業合作交流的新通道。（粤交集宣）