襄陽訊 近日，2021年國際橋梁大會(IBC)奬項相關評審工作已全部完成，由鐵四院設計的武漢至十堰鐵路崔家營漢江特大橋斬獲鐵路橋奬章。
　　國際橋梁大會奬項設立於1988年，每年評選一次，從設計、實用性、理念、環境資源等方面，對杰出橋梁工程及個人給予表彰，被譽爲橋梁界的“諾貝爾奬”，在世界橋梁界具有廣泛的影響力。
　　本次榮獲IBC鐵路橋奬章的崔家營漢江特大橋位於湖北襄陽古城，采用剛構—拱組合結構跨越漢江，是世界上最大跨度的剛構—拱組合橋。鐵四院主創設計師文望青帶領團隊用近十年的時間精心打造了這座極富想象力和創新性的橋梁。
　　大橋巧妙地將預應力混凝土剛構橋與鋼管混凝土拱組合，顯著地提高了結構剛度，大幅度减小了梁部徐變變形，滿足了列車高速、平穩運行的要求。這種剛構—拱組合橋型爲大跨高速鐵路橋梁工程提供了開創性的範例，成功地將高速鐵路混凝土梁跨度由200米提昇到300米，創造了世界紀録。
　　大橋横卧於襄陽的漢江之上，優美、靈動的四聯拱造型，與遠山近水的自然環境巧妙融合，營造了“古城、名山、緑水、新橋”的新意境，爲襄陽這座具有2800多年曆史的文化名城打造了現代標誌性建築。（張啓山 郭安娜）