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鄭州地鐵8號綫又有新進展
南流村站主體基坑土方開挖完成
鄭州訊
4月7日,隨着第八段底板接地銅排安裝完工,由中國水利水電第十一工程局軌道交通分局承建的鄭州地鐵8號綫01標05工區南流村站主體基坑土方提前開挖完成。南流村站也成爲全綫22座車站中首個完成土方開挖任務的車站。
南流村站爲地下兩層島式站臺車站,車站主體結構采用明挖法施工,主體結構長323.8米,標準段寬19.9米,標準段基坑深約16.1米,主體基坑土方總量爲110344立方。開挖範圍的土層主要爲黏質粉土,地下水位於底板以上5米左右,主要采用坑外降水。
2020年11月26日,南流村站主體結構基坑開挖條件通過驗收,土方開挖正式啓動。面對開挖工程量大、運輸距離遠、揚塵管控力度大、各方關係協調錯綜復雜等困難,項目部在業主、監理及中電建指揮部的引領和指導下,統籌安排,打破常規,堅持連續施工與見縫插針施工相結合,春節期間土方作業不間斷,高峰期日均出土量3000立方,期間共出土12600立方。根據節點工期計劃和階段進度目標,項目部火力全開,組織開展“大干120天,攻堅創效保目標”勞動競賽,現場實行“兩班倒”作業,加快施工生産,僅用一個月時間,完成車站剩餘近40000立方的土方開挖。同時,施工現場實施揚塵管控精細化管理,建立了自動噴淋系統、車輛冲洗系統、全方位視頻監控系統、PM2.5揚塵檢測系統,配備了環保降塵噴霧機、灑水車等設備,堅决做到施工場地緑草皮圍擋全封閉、材料全覆蓋,榮獲了鄭州市“揚塵治理標準化工地”稱號。
截止目前,南流村站車站底板施工完成11段,負二層側墻完成6段,中板完成4段,負一層側墻完成1段,混凝土澆築8608方,鋼筋安裝4122噸,土方開挖外運110344方。(王雅)
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