成都讯 3月12日，成都轨道交通19号线3工区9号盾构机掘进里程突破千米大关，累计完成双龙风井到双流机场左线区间37%的推进任务，期间该盾构机成功穿越双流机场第一段货运停机坪，项目建设取得重大突破。
　　9号盾构机于2020年9月26日顺利始发，10月24日开始穿越第一段停机坪，1月30日完成穿越。双流机场第一段货运停机坪全长708米，位于全线60环到453环之间，该停机坪由停机位、滑行跑道、行车便道组成，沉降要求较高，线路纵坡为17.485‰下坡，隧道埋深为27.3米至36.9米，隧道穿越地层为强（中）风化泥岩层，属于特别危大风险源。
　　穿越前，项目部从方案编制和审批、人员配置、测量规划、建筑物现状调查和评估、常压开仓、设备管理、应急保障等方面制定了严格的方案计划，并于2020年10月23日顺利通过验收。掘进期间，项目人员坚持“精工良建，品臻致远”的生产理念，精心组织、严格要求，对现场文明施工、安全生产高标准、严要求，严格控制盾构掘进参数、出渣体积及出渣重量和注浆量，保证了地面安全及成型隧道质量，做到规范管理。
　　截至目前，项目全线掘进累计3208米，完成总掘进量的39%，预计于今年9月通洞接收。盾构穿越大件路U形槽、双流机场第二段停机坪计划正在如火如荼进行中。（马强飞）